Tęsiam temą! Vasaros pertrauka, nors ji nebus tokia ilga, kaip įprasta, leis komandoms ne tik pailsėt, bet ir susidėlioti savo 2017-ųjų metų sudetis. O dėlioti yra ką, mat visiškai nėra aišku kaip atrodys “Williams” bei “Renault”, taipogi įdomu kas bus … Continue reading Driver market v.2017 (summer break)

Kol “ilsėjausi nuo poilsio”, įvyko keletas rimtų įvykių, kalbant apie “Driver market 2017”. Praeitą kartą minėjau kelis ateities variantus, dabar versijų kaip mat sumažėjo. Pabandykim panagrinėt šios dienos situaciją. Taigi, kas įvyko: – Sainzas lieka “Toro Rosso” – Raikkonenas lieka … Continue reading Driver market v.2017 (part 2)

Planavau rašyti šia tema dar savaitės pradžioje, bet nepavyko. Taisau padėtį! Ypač aktualu pradėti kalbas apie 2017 m. komandų sudėtis, kadangi oficialiai buvo paskelbta apie D. Ricciardo užsibuvimą “Red Bull” dar dviems sezonams (iki 2018 m. pabaigos). Taip vadinamas “Driver … Continue reading Driver market v.2017

Šešias dienas ir pusdienį tai yra verslas, o sekmadienį popiet – sportas. Tai yra Franko Williamso žodžiai apie “Formulę-1”. Mano galva – itin taikliai apibūdinantys esmę žodžiai. Ne paslaptis, kad dažnai įkeliu vieną-kitą postą apie finansinę sporto/verslo pusę. Šiandien pabandysiu … Continue reading Kiek “uždirba” komandos?

  Sveiki, kaip ir žadėjau, vis kelsiu informacijos apie finansus “Formulėje-1”. Apie pilotų honorarus jau buvo, o šiandien – apie “Grand Prix” rengimo kaštus. Tarkim, norime pasikviesti į savo šalį “Formulę-1”. Kokio biudžeto reiktų?   Žemiau rasite atsakymą į šį … Continue reading Kiek kainuoja surengti F-1 GP?

  Sveiki! Ilgą laiką nieko nerašiau, nors temų buvo apstu. Viskas turi savo priežastis, ne išimtis ir mano situacija. Manau artimiausiu metu ji pasikeis į palankesnę bei galėsiu daugiau laiko skirti blog’ ui. Taigi, kas įvyko nuo sezono pradžios? – … Continue reading Pinigai, kontraktai ir…

Sveiki! Testai pasibaigė, prasidėjo Kaziuko mugė 🙂 Tradiciškai, reiktų peržvelgti bandymų rezultatus ir pabandyti įvertinti komandų pajėgumus. Nors greičiausius laikus atvežė “Ferrari”, neapsigaukime, nes “Mercedes” nevažiavo nei Super-Soft (SS), nei naujausiomis, itin minkšto mišinio Ultra-Soft (US) padangomis. Kodėl jie nebandė … Continue reading 2016 testing summary

Jack Brabham Jackie Stewart Niki Lauda Nelson Piquet Ayrton Senna   Nuo šiol galime į sąrašą įtraukti dar vieną pavardę – Lewis Hamilton. Ar turi britas šansų pereit į kitą “grupę”? Kalbu apie tą, kur yra dvi garsios pavardės: Alain … Continue reading Hamilton – Title Nr.3

Šį “bookmarką” saugojau gal kokį pusmetį, nes vis neatsiranda laiko blog’ui. Bet, pamaniau, jo niekad ir nebus daugiau, o, tikėtina, tik mažiau, taigi… Taigi, imkime “vidutinę” F-1 komandą ir pabandykim pasiskaičiuoti, protingieji kurmiai.   Fiksuokime tokios ekipos biudžetą ties 220 … Continue reading Biudžetas, bolido kaina ir dar… (ATNAUJINTA)

Dažnai girdžiu ir skaitau nuomonių, kad “malu šūdą”. Bet jūs net įsivaizduoti negalite kaip smagiai jaučiuosi, kai eilinį kartą mano išsakyta nuomonė ar paskelbta informacija pasitvirtina ir kalbos apie “malimą” kažkur pradingsta 🙂 Taip buvo jau daugel kartų, pradedant Schumacherio … Continue reading #7, version 2016

Brendo, brendo ir vis dar bręsta. Vis daugiau girdima gandų, kad: a) “Ferrari” pasiūlys Raikkonenui 1 metų low-cost kontraktą (ir anas tikrai pasirašys) ;   b) jo vietą užims ne kas kitas, o Maxas Verstappenas! Šis gandas man tikrai labai … Continue reading Ferrari Max

Sveiki, pagaliau pavyko rasti laiko pakrapštyti pilotų honorarų klausimą. Kaip visuomet, informacija nėra 100% tiksli, tačiau artima realiam paveikslui.   Žemiau lentelėje pateikiamos bazinės sumos t.y. garantuota suma, kurią gauna lenktynininkas per metus. Visa kita – bonusai ir pan. – … Continue reading EUR vol. 2015