Brendo, brendo ir vis dar bręsta.
Vis daugiau girdima gandų, kad:
- a)
“Ferrari” pasiūlys Raikkonenui 1 metų low-cost
- kontraktą (ir anas tikrai pasirašys) ;
- b) jo vietą užims ne kas kitas, o
Maxas Verstappenas!
Šis gandas man tikrai labai maloniai skamba, mat manau, jog jaunasis Verstappenas turi puikią ateitį “Formulėje-1”.
Brief introduction, kas, galbūt, nežino:
Su tėvo pagalba Maxas labai greitai susitvarkė kartinge (pradėjo važiuoti nuo 4,5 metų amžiaus), laimėjo aibę vietinių (belgųolandųflamandųvalonų) bei Europos taurių KF3, KF2 klasėsė, o vėliau ir pasaulio KZ1 čempionatą!
Debiuto “single seateryje” metu (“Formulė Renault”) jau pirmą dieną buvo greičiausias už “etatinius” lenktynininkus, o jau 2014-ais startavo Europos F-3 ir užėmė 3-ią vietą, nors pelnė daugiausiai pergalių iš visų pilotų bei rimtai galėjo kovoti ir dėl P1.
(Verstappeno kovoje dėl titulo daug lėmė gedimai ir pasitraukimai iš lenktynių – Maxui teko nefinišuoti net 9 kartus iš 33-jų, tuo tarpu 1 ir 2 vietą užėmusiems Oconui ir Blomqvistui sėkmė nusuko nugarą tik po tris kartus.)
Taigi, kalbant apie [Verstappen to Ferrari] gandą –
- Neslėpsiu, kad 99% esu tikras, kad viskas bus būtent taip.
- Neslėpsiu, jei sakysiu, kad vieną man patinkantį pilotą pakeis kitas.
- Neslėpsiu, sakydamas, kad Maxas yra sumanus, protingas (tikrai virš savo amžiaus) ir žaibiškas trasoje.
- Bet ir nesiginčysiu, kad jam dar šiek tiek trūksta… pvz dar vieno sezono “Toro Rosso” 😉
PS Atskleisiu dar vieną įdomų faktą – “Mercedes” (ponas Toto) pirmieji pamatė Maxo talentą ir norėjo jam pasiulyti test piloto vietą 2015 m. su opcijomis lenktyniavimui toliau, tačiau “Red Bull” (ponas Helmutas) surizikavo ir iškart pasodino Verstappeną į “Toro Rosso”.
Kalbama, kad ilgais rugpjūčio vakarais Niki Lauda su Toto Wolffu graužia nagus ir kandžioja sau alkunes… 😉
AF1@F1 
Kaži, Maxui 2 metai bus per mažai patirties, kad taptų Ferrari nariu. Geriau Riccardo arba Hulkas
LikeLike
Pažiūrėsime stebuklingą Max’o karjerą Ferrari. Marketingistas, kaip matome jis geras. Ir matosi koks beviltiškoje padėtyje yra Arrivabene, kad turi Pienių sodinti į pagrindinį bolidą.
LikeLike
Bet Maxa gali uz pigiai pasodinti tarkim 3+2. Uz visiskas kapeikas manau. O kadangi jauniausias + FER. Tai ilgai kapsetu euriukai, betkokiu atveju – jei seksis – spauda rasys. Jei neseksis – spauda rasys. O tasku visi su FER generuoti kazkiek gali.
LikeLike
Ferrari niekada neimdavo mažai patirties turinčių pilotų. Nebent šito nusistatymo nebeliko pasikeitus vadovams…
LikeLike
Ferrari nesutinka moketi 12 mln uz Botta, bet mokes daug uz Verstappena? Daug tai manau tikrai bus daugiau nei 12mln, ypac zinant, kad Maxas neturi sutarties su Toro Rosso – jo sutartis yra su Red Bull (jei tikesim daktaru Helmutu)!
Sutinku, kad Maxas yra geras, bet ar labai geras – dar didelis klausimas. Nykus ir prastas Sainzas daro maziau klaidu, maziau dauzo bolida ir kai kuriu portalu mid-season vertinimuose stovi auksciau uz Verstappen’a
LikeLike
Laikas parodys kas bus. RBR neturi su Maxu gelezinio ir ilgalaikio kontrakto, todel jokios ispirkos nera.
Aisku, jei simet Helmutas pasiulytu Josui kazka idomaus, butu jau kita kalba.
Hulka galime urasyti del jo vokiskumo ir jau senstelejimo, nera jokio loginio paaiskinimo Hulkui i Ferrari. Bottas vis dar kandidatas, bet kalbama labiau apie 2017, o ne 2016, todel, imho, nykus ir neidomus is jokios puses (nors ir greitas) Bottas bus pramestas.
LikeLike
RBR pasakoja, kad turi multi-year deal su Verstappenu. Kiek jis gelezinis, manau, suzinosim po kurio laiko.
Anyway, speciau, kad Raikkonenas liks tai pilotu rinkoje siemet pokyciai bus minimalus. Nebent Kvyatt turi sansus atlaisvinti vieta Verstappenui.
LikeLike
“Multiyear contract”, pagal gandus, tera viso labo 2+1, tai reiskia, kad pasibaigus 2016 sezonui Verstappen junior gali laisvai atlikti “walk away”.
LikeLike