Šiandien rubrikoje „AF1@F1: Interviu su…“ svečiuojasi Darius Maciulevičius, dar žinomas „Maco“ pravarde.
Kaunietis, keliautojas, sportininkas, nepraleidžiantis nei vienų kartingo varžybų ir laimintis 99,99% jų.

Užbėgdamas įvykiams už akių atskleisiu, kad šis interviu yra ilgiausias (jo paruošimo laiko prasme), mat pagal pirminius planus, interviu turėjo pasirodyti 2014 metais, iškart po Kalėdų 🙂
Ir viskas dėl to, kad Darius yra tiesiog nepagaunamas keliautojas. Kas, kitą vertus, yra žiauriai smagu!

 

Ar teisingai tave pristačiau? Pataisyk, prašau, nes manau, jog nepaminėjau dar kokį šimtą tavo užsiėmimų 😉

D.M.: Labai teisingai pristatei, tik nurodytas procentas, deja, yra mano trokštamas, o ne realus, tad reikės dar padirbėt 🙂

 

Dariau, esame pažįstami jau ne pirmus metus. Esi vienas greičiausių kartingo lenktynininkų, su kuriais teko bendrauti ar lenktyniauti. Kiek menu, esi visuomet linksmas, net pašėlęs, žvalus ir bloody greitas 😉 Be to, lyg ir turi potraukį kelionėms?

D.M.: Turiu aš potraukį pasaulio pažinimui jau nuo vaikystės, bet tas potraukis niekada nebuvo didesnis už norą sportuoti, lenktyniauti, varžytis… nugalėti! 🙂 Beje, nemaža dalis mano kelionių yra susijusios su sportu ar įvairiais renginiais.

 

Norėčiau supažindinti tave su kukliu Lietuvos F-1 gerbėjų būriu savo blogo pagalba.
Labai tikiuosi, jog F-1 fanams tavo istorija ir atsakymai į klausimus bus įdomūs ir galbūt duos peno pamąstymams tiek apie F-1, tiek apie gyvenimo vertybes.

 

 

– – – – – – – – Ne tik apie F1 – – – – – – – –
<Kada ir kodėl susidomėjai būtent “Formule-1”?

D.M.: “Formule-1” susidomėjau budamas 8-9 metų. Ja „užkrėtė“ mano tėvas, kuris dalyvavo ralio ir rally-cross‘o varžybose (paradoksas). Tuomet žiūrėdavau pavienes varžybas, o fanu tapau stebėdamas Michaelio Schumacherio pirmuosius žingsnius F-1. Labai gerai pamenu ažiotažą, kilusį po Ayrtono Sennos žūties.

 

Kokius kriterijus išvardintum, dėl kurių F-1 yra išskirtinė būtent tau?

D.M.: Man ji yra išskirtinė dėl greičiausių bolidų ir pilotų. Visada norėjosi tikėti, kad tai yra autosporto viršūnė.

 

Ar turi mėgstamiausią F-1 pilotą ir dėl kokių bruožų tau patinka būtent jis? O kokios jo savybės nepatinka?

D.M.: Kaip ir minėjau, buvau tikras fanas ir net fanatas sekdamas Schumio karjera. Po to sekė susidomėjimo atoslūgis, o dabar patinka vėlgi jauni ir labai greiti pilotai, kurių karjeras sekiau nuo žemesnių formulių ir kartingo varžybų: Carlos Sainz Jr., Max Verstappenas ir Valtteri Bottas. Visi šie pilotai patinka dėl savo greičio, kas man yra svarbiausia, o nepatinka gal tik perdėti visų dabartinių pilotų geriečių įvaizdžiai.

 

Ką pakeistum, kad „Formulė-1“ taptų įdomesnė kaip sportas ir kaip šou žiūrovams, bet kartu įdomi lenktynininkams ir patraukli rėmėjams?

D.M.: Kaip sportininkas, pirmiausia keisčiau dabartinius variklius į senuosius ir eliminuočiau pagalbines sistemas. Per TV reginys dėl to per daug nenukentėjo, bet gyvai stebėti varžybas tapo labai nuobodu.

 

Ką manai apie F-1 valdymą bei verslo modelį? Kaip atrodys F-1 po Bernie Ecclestone‘ o (juk tai kažkada įvyks)?

D.M.: Manau, kad Bernie užkūrė bene geriausią verslą ir tai kurį laiką buvo geriausiu pavyzdžiu kitoms sporto šakoms. Po Ecclestone‘o šį šou manau valdys koncernai ir, bijau, kad tai nieko gero nežada 🙂

 

F-1 fanas / žiūrovas / gerbėjas – apibūdink jį. Ar tu irgi toks?

D.M.: Aš jau daug metų esu autosporto ir ypač F-1 fanas, na o statistinis žiūrovas veikiausiai yra adrenalino fanatikas, kuris svajojo ar vis dar svajoja būti šių varžybų dalimi.

 

Koks F-1 istorijos momentas ar įvykis tau yra labiausiai įstrįgęs atmintin? Ar jis buvo toks svarbus, kad galbūt įtakojo tavo asmeninį gyvenimą?

D.M.: Bene labiausiai man yra įstrigę kraupios avarijos: R. Ratzenbergerio, Ayrtono Sennos žūtys, taip pat N. Laudos išsigelbėjimas ir R. Kubicos avariją. Kaip Schumio fanui, be abejo labai malonūs prisiminimai iš jo pergalingų sezonų, ypač su “Benetton” ir pirmojo titulo “Ferrari”.

 

Kaip manai – kuo F-1 gali būti įdomi verslo žmogui? Kokias paraleles matai tarp F-1 ir verslo?

D.M.: Norėčiau, kad formulė visų pirma būtų įdomi investuotojui, rėmėjui. Kadangi dabar F-1 ir yra vienas didelis verslas, tai čia aktualiausia verslui yra auditorija ir prekinio ženklo žinomumas.

 

 

 

– – – – – – – – Kita pusė – – – – – – – –

Kokį automobilį pats vairuoji ir kodėl būtent šį? Ar yra kokia įdomi pasirinkimo/įsigijimo istorija? Gal esi kokio nors autogamintojo gerbėjas?

D.M.: Šiuo metu vairuoju “Ford Focus”, nes patikimas ir praktiškas, tačiau nesu prisirišęs prie nei vieno prekinio ženklo ir automobilius keičiu gana dažnai. Norint išvardinti visus savo vairuotus automobilius reikėtų gerai pasukt galvą 🙂

 

Ar mėgsti greitį? Kaip ir kur realizuoji šį potraukį?

D.M.: Greitį be jokios abejonės mėgstu, veikiausiai todėl ir dalyvauju varžybose, tad šį potraukį stengiuosi realizuoti tam skirtoje erdvėje – trasoje.

 

Kaip pasukai lenktynininko-mėgėjo keliu? Ko išmokai išgyvenęs šį etapą t.y. kaip jis įtakojo tavo gyvenimą pastarąjį ~dešimtmetį?

D.M.: Pasukau lenktyninko keliu įkandin savo svajonės, uždirbęs pirmuosius savo pinigus, nes tėvai niekada negalėjo man to leisti. Iš sporto išmokau užsispyrimo siekiant tikslo, valios ugdymo, atkaklaus ir nuoseklaus darbo bei trumpos atminties 🙂 Pastarąjį dešimtmetį šis potraukis įtakojo sveikesne gyvensena, stipresne valia, naujomis pažintimis ir begale teigiamų emocijų.

 

Ar tavo profesija sutampa su tavo dabartine veikla? Papasakok plačiau, jei nesutampa.

D.M.: Pagal profesiją esu turizmo ir sporto vadybininkas, tad su darbine veikla galėčiau susieti tik paskutinį žodį, o su „užklasine“ veikla abu likusius 🙂

 

Tavo verslas / darbas. Kodėl? Kuo jis „veža“?

D.M.: Mano verslas/darbas yra statybų sektoriuje ir jis prasidėjo nuo ekonominio pakilimo laikų, o „vežė“ tik verslo kūrimo stadijoje, o dabar tai tapo rutina, kuri verčia ieškoti naujų iššukių.

 

Tavo hobby? Kuo jis susijęs su F-1? O su tavo asmenybę?

D.M.: Mano hobby yra sportas, kelionės ir varžybos, tad su F-1 jis yra labai glaudžiai susijęs, kadangi į metus stengiauosi apsilankyti bent vieneriose autosporto karalienės varžybose. Sportas yra susijęs su mano noru varžytis ir nugalėti, o kelionės patenkina smalsumą, pažinimo alkį, suteikia atradėjo pojūtį.

 

Kokius bruožus vertini žmonėse? Kalbu tiek apie draugus, šeimą, tiek ir apie verslo partnerius ar kolegas?

D.M.: Bene labiausiai vertinu nuoširdumą, sąžinigumą, konkretumą ir orientaciją į tikslą.

 

Kokie žmonės padarė didžiausią įtaką tavo gyvenimui?

D.M.: Didžiausią įtaką mano gyvenime padarė mano buvę treneriai: karate ir plaukimo.

 

Įdomiausia istorinė asmenybė, su kuria norėtum susitikti. Kokia tema norėtum pabendrauti?

D.M.: Kaip Michaelio Schumacherio fanas, turbūt labiausiai jį ir norėčiau pašnekinti apie karjeros pradžią, užkulisines F-1 kovas, santykius su broliu, didžiausius karjeros iššūkius, kryžkeles ir santykius su kitais pilotais.

 

Kaip apibūdintum sėkmę ir kaip – laimę?

D.M.: Sėkmė yra trumpalaikis jausmas, daugiau susijęs su emocijomis, o laimė yra vidinis pilnatvės jausmas ir aukščiausia “Maslow piramidės” pakopa.

 

Ką gali atleisti, o ko – ne?

D.M.: Su metais ir patirtimi galiu atleisti vis daugiau dalykų, kurių nebūčiau atleidęs anksčiau, tačiau vis dar sunkiausia atleisti už melą.

 

Tavo stipriausia ir silpniausia savybės

D.M.: Prie stipriausių savybių priskirčiau užsispyrimą, norą nuolat tobulėti ir siekti aukščiau, tačiau tą patį užsispyrimą galėčiau priskirti ir prie silpnųjų savybių. Trumpai: stipriausia – užsispyrimas, silpniausia – nuoseklumo stoka.

 

Kuo būtum, jei galėtum rinktis?

D.M.: Aš jau pasirinkau kuom būti ir esu tuom patenkintas. Labai nemėgstu galvoti kas būtų, jeigu būtų, bet pasileidus i lankas, svajočiau būti F-1 čempionu 🙂

 

Tradicinė interviu pabaiga – tavo klausimas interviueriui:

D.M.: Rimtesnis: kiek laiko teko ruošti klausimus? Linksmesnis: kada susitiksime trasoje? 🙂

AF1: Klausimus – neilgai, o žvejoti atsakymus teko beveik metus!!! 🙂 Trasoje susitiksim kai bus sausa ir šilta arba kai bus sausa ir šalta su daugybe balto sniego. Arba kai Darių bus galima pagauti tarp jo kelionių 😉