Rekordiniai 2023-ieji

Kodėl toks pavadinimas, turbūt, pakankamai aišku, mat Maxas Verstappenas šiame sezono pagerino net kelis rekordus:

  • 19 – pergalių per sezoną skaičius
  • 10 – pergalių iš eilės skaičius

Tokiu dominuojančiu būdu jis jau 3-ą kartą tapo čempionu ir visų laikų titulų lentelėje dalinasi 6-ą vietą su Jacku Brabhamu, Jackie Stewartu, Niki Lauda, Nelsonu Piquet, bei Ayrtonu Senna.

Daugiau kartų čempionate yra nugalėję tik penki pilotai – po 4-is titulus iškovojo Sebastianas Vettelis ir Alainas Prostas; Juanas Manuelis Fangio turi 5-is; o rekordinius 7-is kartus čempionais tapo Michaelis Schumacheris ir Lewisas Hamiltonas.

Paskutiniai 5 „Grand Prix“ nuo praeito „season review“ prabėgo žaibiškai, tačiau niekuo neišsiskyrė nuo prieš tai vykusių – paradui vadovavo Verstappenas: 5 pergalės iš 5.

Beje, pagal pergalių karjeroje (54) rodiklį, Maxas jau yra 3-je vietoje F-1 istorijoje ir nusileidžia tik Schumacheriui (91) bei Hamiltonui (103).

Kokie gi esminiai įspūdžiai šio sezono pabaigoje?

= Su ženklu [+] =

  • „McLaren“

Metų atradimas ir ne kitaip! Sezono pradžioje atrodė, kad britai, geriausiu atveju, kovos dėl 7-os pozicijos, o sezoną jie užbaigė puikioje 4-oje, sugebėję panaikinti milžinišką taškų deficitą. Tiek Lando Norris, tiek stipriai pasirodęs jo kolega, sporto naujokas Oscaras Piastri, iškovojo pakankamai taškų ir aplenkė nepavejamus sezono pirmoje dalyje „Aston Martin“.

  • Max Verstappen

Čempioniškoji sezono pabaiga – net 7-ios pergalės iš eilės. Maxas šįmet tiesiog dominavo ir labiausiai tai matėsi ne jo persvaroje prieš stiprius varžovus iš kitų komandų, o tiesiog sutryptas komandos kolega Sergio Perezas, kuriam pavyko iškovoti vos 48% Verstappeno taškų t.y. meksikietis atsiliko daugiau, nei dvigubai!

  • Yuki Tsunoda

Japonas puikiai išnaudojo savo patirtį komandoje bei greitai perprato aerodinaminius atnaujinimus, pristatytus Las Vegase. Rezultatas, kaip tokiai ekipai, puikus. Be to, Danieliui Ricciardo parodyta, jog kiti metai nebus lengvi, o apie „Red Bull“ sugrįžimą, galbūt, teks net pamiršti visam laikui.

  • Lando Norris

Britas sėkmingai išnaudot aukštą „McLaren“ formą, pelnė taškų daugiau už Perezą ar Leclerą, tačiau suklydo Las Vegase. Bendrai, puiki sezono pabaiga ir daug žadanti ateitis stiprioje ekipoje.

= Su ženklu [-] =

  • „Aston Martin“

Žalioji ekipa taip ir neatsigavo po vidurio sezono nuosmukio. Automobilis yra mažiau klusnus, varžovų ekipų patobulinimai buvo sėkmingesni. Dabar šansas tik kitam sezonui.

Beje, Abu Dhabi spaudos konferencijoje komandos vadovas Mike Krackas labai gyrė Fernando Alonso indelį į komandos sėkmę bei jo kovingumą, taip pat užsiminė apie galimą dar vieną kontrakto su ispanu pratęsimą, pasibaigus 2024-iems.

  • Lewis Hamilton

Paskutinį sezono ketvirtį Lewisui sekėsi mažiau ir reikšmingų rezultatų pasiekti nepavyko. Taškais, skaičiuojant nuo Kataro GP, jis net nusileido kolegai Georgui Russelui, kuris ir pats nežibėjo.

Nepaisant to, pakankamai geras brito sezonas ir užimta 3-oji vieta. Turint omeny „Mercedes“ pajėgumą – tai yra pakankamai aukšta pozicija.

Tiesa ir deja, tai buvo antras septyniskart čempiono sezonas iš eilė, neiškovojus pergalių.

  • „Alpine“

Komanda taip ir nesugebėjo patobulėti bei akivaizdžiai nesusitvarkė su vidiniais nesutarimais, turint omeny ir incidentus tarp pilotų trasoje.

Sezonui komanda turėjo tikslą užimti „stiprią 4-ą poziciją“, o rezultate gavosi vos 6. Spėčiau, bus pokyčių vadovybėje (vėl).

= Dar šis bei tas =

  • „McLaren – Mercedes“

Pakankamai netikėtai „McLaren“ paskelbė apie variklių tiekimo sutarties su „Mercedes“ pratęsimą net iki 20230 metų. Ilgalaikis kontraktas, be kita ko, apibrėžia britų dalyvavimą tobulinant vokiečių ekipos variklius t.y. abi kompanijas/komandas sies gilesnis bendradarbiavimas. Geros žinios Lando Norrisui 🙂

  • Sprinto formatas

F-1 paskelbė, kad (darkart) svarstys sprinto kvalifikacijos („Shoot-Out“) bei pačių sprinto lenktynių formatą. Labiausiai dabartiniuoju skundžiasi komandos, tačiau iš fanų/žiūrovų irgi gaunamas atitinkamas grįžtamasis ryšys.

  • Fun fact

Jei Loganas Sargeantas liks „Williams“ ir kitiems metams, pirmąkart F-1 istorijoje komandų sudėtys nesikeis pereinant nuo vieno sezono į kitą.

= Ką veikt Off-season metu =

Trys mėnesiai be F-1. Ką veikt? Džiaugtis gyvenimu! 🙂

O kai/jei ilgesys “Formulei-1” taps nepakenčiamas, siūlau peržiūrėt Keanu Reeves‘o keturių dalių dokumentiką apie neįtikėtiną „Brawn“ komandos 2009-ųjų sezoną.

Puikus, savo įdomumu nenusileidžiantis „Drive to Survive“, serialas. Jame 2009 metų istorija pasakojama, įtraukiant esminius tų įvykių dalyvius – Rossą Brawną, Patą Fry, Jensoną Buttoną, Rubensą Barrichello, bei daugelį kitų F-1 pasaulio ir tos legendinės „Brawn GP“ vardų.

NB Dokumentikos pavadinimas – „Brawn: The Impossible Formula 1 Story”.

Kitas topicas, kurį labai aktyviai ir stipriai promoutina F-1 yra jų oficialus „eSports“ čempionatas, kuris kaip mat prasideda sulig tikrojo čempionato pabaiga. Vakar jau vyko sezono komandų ir pilotų pristatymas bei pirmas etapas Bahreine. Verta peržiūros – kovos, ne ką prastesnės už tikrąsias, o virtualių lenktynininkų lygmuo yra išties aukščiausias.  

Tiek šiam kartui (ir metams). Iki!

5 thoughts on “Rekordiniai 2023-ieji

  1. Ačiū AF1 už apžvalgas ir rekomendacijas tarpsezoniui.
    Manykim tęsi ir kitamet. 😎

    Ferrari nepaminėjai metų apžvalgoje 🫣😂

    Liked by 1 person

    1. Tai pas Ferrari viskas buvo pagal programą kaip ir kiekvienais metais :DNors palyginus su praeitais metais, tai klaidų apmažėjo (bet ir greičio overall irgi). Žodžiu, kiti metai bus ferrari metai 😀 😀

      Liked by 1 person

  2. Lando su pliusu? Nu ok – cute jis, bet daro labai daug klaidu, tos klaidos daug kainuoja jam paciam ir komandai – n kvalifikaciju prarasti sansai stoveti front row ir bandyti konvertuoti viska i pirma pergale su P2 vertu bolidu. Sita dalis yra mielai praleidziama pro pirstus nes jis labai cute save pakritikuoja. Lando delivery sestadieniais siemet buvo prastas. That’s a fact.
    Lando yra ne naujokas, o vienos is top komandu lyderis – jei sitos dalies, ypac psichologines, nesutvarkys, neuzilgo gali baigtis kaip Vetteliui Ferrari, tik gal ne tiek dramatiskai. Kai yra sansas deliverinti, privalai deliverinti – ka daro pensininkas is Aston, kuri nepatogu vertinti aukstai.
    Piastri yra real deal – jei tik ismoks geriau su padangom dirbti. Plius jo atsilikimas rikiuoteje nuo Lando yra, nemaza dalimi, ne del jo pacio kaltes ivykusiu incidentu pasekme, del kuriu n geru poziciju prarado taskuose.
    Anyway, slove McLaren. Zak subuildino gera teama, o Alonso atvestas Stella kolkas gerai deliverina.

    Like

    1. Lando turi padaryt break through 2024. Jei nepadarys – nieko nebus. Tai pliusas dar ir avansu.
      Alonso atvestas Stella jau senokai atvestas, todel deliverinimas nera tik su juo susijes.

      Like

Leave a reply to Skautas Cancel reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.