S73 E17: Singapūro GP

Klaidų ir gedimų kupinose, lėtai po liūties džiūstančiose lenktynėse Singapūre finišavo vos 14 automobilių. Nugalėjo Sergio Perezas („Red Bull“), o kiti du, užlipę ant apdovanojimų pakylos, buvo „Ferrari“ pilotai Charles Leclercas ir Carlos Sainzas.

Beje, finišo rikiuotė dar gali pasikeisti, mat S. Perezo elgesys, važiuojant paskui saugos automobilį, bus svarstomas po lenktynių t.y. yra tikimybė, kad meksikietis susilauks baudos.

Dar šiandien dar apie:

  • pozityvius ir negatyvius lenktynių momentus
  • naujausius gandus
  • 2023 metų kalendorių

Thumbs up

  • Įtempta, neįprastomis oro sąlygomis vykusi kvalifikacija, ypač Q3 dalis
  • Užtikrintas Sergio Perezo („Red Bull“) startas
  • Net 5 pozicijas starte iškovojęs Sebastianas Vettelis („Aston Martin“)
  • Nuostabi kova dėl pirmos vietos tarp besiginančio Sergio Perezo („Red Bull“) ir atakuojančio Charleso Leclerco („Ferrari“)
  • Puikus „McLaren“ ekipos rezultatas

Thumbs down

  • Netipinė „Red Bull“ klaida (nepakankamas kuro kiekis) kvalifikacijoje, kainavusi Maxui Verstappenui „pole“ poziciją
  • Pakankamai žiopla Nicolaso Latifi („Williams“) klaida, išmstumiant iš trasos Guanyu Zhou („Alfa Romeo“)
  • Fernando Alonso („Alpine“) liko be taškų, apmaudžiai sugedus jo automobilio „Renault“ varikliui
  • Tokia pat nesėkmė ištiko ir antrą – Estebano Ocono vairuotą „Alpine“ – variklio gedimas
  • Drąsus, bet nepasiteisinęs sprendimas sumontuoti sausas padangas George‘o Russello „Mercedes“
  • Netipinė Lewiso Hamiltono („Mercedes“) klaida, tiesa, pasibaigusi pakankamai sėkmingai – teko tik pakeisti priekinį sparną
  • Beveik identiškai suklydusiam Yuki Tsunodai („Alpha Tauri“) teko pasitraukti iš lenktynių, tačiau šis suklydo jau pakeitus padangas į sausam orui skirtas
  • Pasikarščiavusio Maxo Verstappeno klaida, po kurios jis nukrito iš beveik iškovotos 4-os į 8-ą poziciją bei susigadino padangas
  • Visiškai nereikalingas George Russello judesys, stumtelėjant Micką Schumacherį („Haas“) jį aplenkiant, kainavęs po papildomą sustojimą boksuose abiems
  • Dar viena L. Hamiltono klaida, bandant lenkti S. Vettelį, priešpaskutiniam lenktynių rate

Gandai

  • Kalbama, jog “Alfa Romeo” beldžiasi į “Haas” duris su tokiu pat pasiūlymu, kokį šiuo metu turi “Sauber”, partnerystė prasidėtų nuo 2024 m.
  • Taip pat girdima apie didžiulę rėmimo sutartį iš stambios JAV korporacijos, užtikrinsiančią “Haas” saugią ateitį mažiausiai tris ateinančius sezonus.
  • ESPN praneša, jog Kevinas Magnussenas labai palankiai atsiliepia apie Nico Hulkenbergo kandidatūrą, „Haas“ komandoje pakeisti Micko Schumacherio.
  • Danielis Ricciardo vis dar tikisi rasti sau vietą kitam sezonui, tačiau neatmeta galimybės pabūti kokios nors top-komandos pilotu-bandytoju. Jo užuomina yra, be abejo, apie „Mercedes“.
  • Nickas de Vries, panašu, bus paskelbtas „Alpha Tauri“ pilotu jau artimiausiu metu
  • Labai tikėtina, kad „Porsche“ į F-1 neateis. Po nesutarimų su „Red Bull“ jie, panašu, prarado apetitą „Formulei-1“. Taip pat kompanija nemato alternatyvių komandų partnerystei.

2023 metų kalendorius

  • Oficialiai paskelbtas kitų metų kalendorius. Jame numatytas rekordinis lenktynių skaičius – net 24, kurios vyks:
  • 9 – Europoje,
  • 6 – Amerikose,
  • 1 – Australijoje,
  • likusieji 8 etapai – Azijoje. 
  • Tarp naujovių būtų galima paminėt etapą Las Vegaso mieste.
  • Be to, net 25% lenktynių t. y. 6 „Grand Prix“ vyks tamsiu paros metu: Bahrainas, Saudo Arabija, Singapūras, Kataras, Las Vegas ir Abu Dabis.

10 thoughts on “S73 E17: Singapūro GP

  1. Visai įdomios lenktynės. Perezas praktiškai laimėjo lenktynes starto metu. Ferrari atrodo nebedaro kvailų klaidų su taktika. Gaila, bet atrodo Micko karjera po šio sezono pasibaigs ir sugrįžti manau bus sunku.
    Dar įdomi tema jau kelias savaites – biudžeto lubų viršijimas. Neplanuoji atskiro posto šia tema?

    Like

  2. Na ką matau Micko saga prasideda, įdomu kiek serijų bus ir kokia pabaiga, remiantis lietuviškuoju F1 saitu.

    Like

      1. Vatinis šaltinis turbūt geriausias to tinklapio apibūdinimas 😀 Vis dar su nostalgija prisimenu jų konkurentą formule1.lt (berods toks buvo adresas), kur turinys buvo įdomesnis, kokybiškesnis ir komentarai sutvarkyti.

        Like

  3. Taip, ir tai dvigubai apmaudu, nes buvo ideta daug darbo ir marios laiko kuriant turini, rasant naujienas.
    Bet… viskas keiciasi
    Nauji savininkai turi kitu tikslu ir metodu. Ju reikalas.

    Like

  4. su vatiniu prajuokinot 🙂 skaiciau ji tik del gandu temos…deja ji mire…paskutine. uzmetu aki tvarkarasciam ir kitiem niekam…ir apie Micka temai 🙂
    nera LT gero saito, deja, turbut nera rinkos, pirmieji F1 lt idejininkai pasitrauke kaip suprantu senai… o temu karstu buta ten 🙂

    Like

    1. Pirmieji idejininkai buvo Tadas ir Andrius, tad pasijungiau as. Veliau ilga laika buvom tik Andrius ir as.
      Veliau projektas buvo parduotas visai sauniam bicui, jis irgi ji tobulino, ir uz keliu metu pardave dabartiniam. O tai jau visai kita istorija.,,

      Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.