Antras „Sprint-savatgalis“ labai įdomioje, trumpoje, bet techniškoje „Red Bull Ring“ trasoje. Šeštadienio sprintas buvo kiek nuobodokas, bet štai sekmadienio lenktynės – kupinos įtemptų kovų ir lenkimų. Trečią šiame sezone pergalę iškovojo Charles Leclercas („Ferrari“), nepaisant lenktynių pabaigoje atsiradusių problemų – stringančio akseleratoriaus.

Lygiai pusė sezono jau praeity. Kol kas akivaizdžiai pirmauja Maxas Verstappenas („Red Bull“) – 208 taškai, antras žengia šiandien nugalėjęs Charles – 170 taškų, o trečioje pozicijoje yra Maxo kolega Sergio Perez su 151 tšk.

Thumbs up

• Puiki „Haas“ komandos kvalifikacija – abu pilotai pateko į Q3; bei visas GP savaitgalis
• FIA „track limits“ stebėjimas kvalifikacijoje – labai aiški pažeidimų kontrolės sistema
• Drąsus, netikėtas Charles Leclerco („Ferrari“) lenkimas prieš Maxą Verstappeną („Red Bull“) ketvirtame posūkyje
• Nemažiau gražūs, vos ne identiški lenkimai, pademonstruoti abiejų „Mercedes“ lenktynininkų neįprastoje vietoje tarp šešto ir septinto posūkių – Lewisas Hamiltonas aplenkė Micką Schumacheri („Haas“), o George‘as Russelas – Lance‘a Strollą („Aston Martin“)
• Kova tarp keturių pilotų iškart, kuomet tarpusavy varžėsi Guanyu Zhou („Alfa Romeo“), Fernando Alonso („Alpine“), Kevinas Magnussenas („Haas“) ir Lando Norris („McLaren“)
• Taktiniai komandų žaidimai, stebint padangų nusidėvėjimą ir kviečiant savo pilotus padangų keitimui

Thumbs down

• FIA „track limits“ stebėjimas kvalifikacijoje – akivaizdus dvigubas Sergio Perezo („Red Bull“) pažeidimas Q2 greitojo rato metu buvo pastebėtas jau prasidėjus Q3 ir nebuvo nagrinėtas iškart, o prabėgus net 4 val. po kvalifikacijos
• Abiejų „Mercedes“ pilotų avarijos kvalifikacijoje – jų priežastimis galėtų būti kažkokie nevisai pavykę bolido dugno atnaujinimai
• Vėl „Alpine“ nesėkmės – Fernando Alonso automobilio nepavyko užkurti laiku, prieš šeštadienio sprintą, dėl to sekmadieniui buvo nuspręsta pakeisti variklį (buvo identifikuota problema su elektronika)
• George‘as Russelas ir Pierre‘as Gasly iki šiol neišmoko kovoti „side-by-side“. Abu buvo apdovanoti baudomis, tačiau jų iš trasos išstumtiems varžovams (Sergio Perezui ir Sebastianui Vetteliui, atitinkamai) tai nedaug padėjo – meksikiečio automobilis buvo apgadintas ir teko pasitraukti iš lenktynių, o vokietis finišavo paskutinėje pozicijoje
• Baudos lenktynininkams už „track limits“ lenktynėse. Jau praeitame sezone buvo panašių situacijų (ne tik Austrijoje). Gal paprasčiau būtų susiaurint žalią trasos krašto dalį – nereikėtų jokių trasos limitų stebėjimų
• Nesėkmingas Sebastiano Vettelio savaitgalis – tiek sprinte, tiek lenktynėse vokietis buvo išstumtas iš trasos ir prarado bet kokias galimybes iškovoti taškų
• Carloso Sainzo „Ferrari“ automobilio gedimas labai netinkamu metu, prarasti 18 taškų už garantuotą antrą vietą lenktynėse

Naujienos

Savaitgalį posėdžiavusios F-1 Komisijos rezultatai:

• Techninės direktyvos dėl bolidų šokinėjimo („porpoising“) vykdymas nukeltas į Belgijos GP
• 2023 m. sezono ikisezoniniai bandymai vyks ne Europoje (greičiausiai Bahreine)
• Buvo patvirtintas 3,1 % biudžeto lubų padidėjimas dėl vyraujančios infliacijos

Gandai

Pasirodė informacija apie preliminarų 2023 m. “Formulės-1” kalendorių:

• Sezono pradžia Bahreine, kovo 5 d.
• Priklausomai nuo Kinijos likimo – 23 arba 24 lenktynių skaičius
• Belgija ir Prancūzija, preliminariai, bus išbrauktos iš kalendoriaus
• Nauji etapai: Pietų Afrikos GP ir Las Vegaso GP

Taip pat vis garsiau kalbama, kad „Porsche“ sugrįš į F-1 „Red Bull“ variklių tiekėjo vaidmenyje.