S73 E07: Monaco GP

Ilgai lauktas savaitgalis: „Top Gun: Maverick“, „Obi-Wan Kenobi“ ir, be abejo, Monaco „Grand Prix“. Trasa, manevravimą kurioje triskart F1 čempionas Jackie Stewartas kažkada apibūdino taip: „tarsi važinėt motociklu svetainėje“.

Monakas atskiria vyrus nuo berniukų, tačiau jis neatleidžia klaidų net patyrusiems ir greitiems. Kvalifikacijoje tai savo kailiu patyrė Fernando Alonso („Alpine“) ir Sergio Perez („Red Bull“), sudaužę savo automobilius, nors iki to momento važiavo puikiu tempu ir abu pirmavo prieš savo komandų partnerius. O štai uždelstas, keliskart stabdytas ir sutrumpintas lenktynes laimėjo ir trečią pergalę karjeroje pelnė Sergio Perezas („Red Bull“).

Esminiai momentai

  • Lietus, prasidėjęs vos 10 minučių prieš startą, atrodė, įneš į lenktynes kažkiek įdomumo ir strateginių sprendimų. Deja, sunkiam debesiui užstrigus virš Mon Aželio kalno, starto teko laukti papildomą valandą.
  • Nesėkmingas strateginis sprendimas Charles‘ą Leclercą („Ferrari“) kviestis į boksus tame pat rate, kaip ir komandos kolegą. Šis momentas galimai kainavo monakiečiui pergalę.
  • Drąsus Carloso Sainzo („Ferrari“) sprendimas „pratempti“ ant šlapiam orui skirtų padangų iki 22-o rato ir iškart dėtis „slikus“. Apmaudu, kad pritruko pusantros sekundės iki pirmos vietos ir ten atsidūrusio Sergio Perezo („Red Bull“). Tą laiką ispanas prarado, išvažiavęs iš boksų ir „išsigandęs“ trasoje buvusio Alexo Albono („Williams“).
  • Taip pat kaip ispanas pasielgė bei aukštas pozicijas išlaikė George‘as Russellas („Mercedes“) ir Fernando Alonso („Alpine“)
  • Micko Schumacherio („Haas“) avarija, kurios metu automobilio galinė dalis tiesiog nulūžo. Atrodė grėsmingai, tačiau smagu, jog pilotas visiškai nesusižeidė.
  • Restartas, vykęs iš eigos. Nieko ypatingo, tiesiog buvo galima skirti startą iš vietos – taisyklės leidžia taip pasielgti lenktynių direktoriui. Turbūt, buvo baiminamasi galimų incidentų pirmam posūkyje.
  • „Ferrari“ sprendimas nekeisti padangų prieš lenktynių restartą – matyt, ekipa tikėjosi varžovų problemų su vidutinio minkštumo padangomis prieš finišą.
  • Guanyu Zhou fantastiškas bolido suvaldymas, išvažiuojant iš tunelio. Atrodė, kad bus dar viena avarija, bet kinui pavyko pagauti automobilį. Situacijos rimtumą jis pats įvertino teiginiu „I need new pants after that“, turėdamas omeny savo išgąstį.
  • Pasiteisinusi aukščiu minėta „Ferrari“ taktika – varžovų iš „Red Bull“ padangos, likus 10 minučių iki finišo, nusidėvėjo pakankamai stipriai.

Laikas bėga ir šiai dienai turime kone trečdalį sezono lenktynių praeity – 7-ias iš 22-ių. Turime du pretendentus į titulą – M. Verstappeną (125 tšk.) ir C. Leclercą (116 tšk.), prie kurių, taškų kiekiu, dabar prisijungė ir S. Perezas (110 tšk.). Visgi, labiausiai tikėtina kova iki pat sezono galo išliks tarp Maxo ir Charleso.

Antras sezono trečdalis prasidės už dviejų savaičių Azerbaidžane. Iki!

3 thoughts on “S73 E07: Monaco GP

  1. Jau imu galvoti Mickas sezono galo nesulauks…atleis noriu pasakyti.
    Perezas siemet stipriau atrodo lyginant su Maxu ir ambicijų panašu turi, paklausiu radio pokalbių…gali būt žaibų
    Russelas kolkas labai stabilus…visos lenktynės top5.

    Like

    1. Mickas sezono galo sulauks, bet neaisku kaip bus su 2023.

      Perez pagreitejo, bet to nepakaks. O jei pakaktu, jis zino savo vieta ir galimybes.

      Meanwhile Russell naudojasi ir greiciu ir sekme.

      Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.