S73 E06: Ispanijos GP

Pasibaigė šeštas sezono etapas, vykęs Ispanijos Katalonijos regione, Montmelo miestelyje esančiame lenktynių žiede. Po kelių sudėtingesnių lenktynių momentų, su likimo dovana dėl varžovo nesėkmės, laimėjo Maxas Verstappenas („Red Bull“). Beje, kuo gi pergalė čia yra tokia ypatinga ir kuo ypatinga būtent ši čempionato trasa?

Pusvalandį kelio į šiaurę nuo Barselonos esantis Montmelo žiedas ne veltui yra dažniausiai ikisezoniniams bandymams naudojama vieta. Trasos ypatumai leidžia komandoms išbandyti bet kokio tipo posūkius, bei pasitikrinti automobilio elgesį tiesiojoje. Trumpai tariant – jei bolidas čia yra greitas – jis bus greitas bet kur kitur. Būtent tokias išvadas galima buvo padaryti šeštadienį, pasibaigus kvalifikacijai.

Atnaujinimai

Greičio prasme tapo akivaizdu, kad „Mercedes“ atnaujinimai labai pasiteisino – komandos pilotai džiaugėsi didesniu stabilumu ir galimybę labiau „spustelėti“. O štai „Aston Martin“ nepadėjo nei kitų ekipų sprendimų kopijavimas – kvalifikacijoje vos 16 pozicijoje likęs Sebastianas Vettelis, sužinojęs šį rezultatą iš savo inžinieriaus, negalėjo tuo patikėt.

Ispanijos „Grand Prix“ tapo pirmuoju šiame sezone, kuriam daugelis ekipų atsivežė rimtai atnaujintus automobilius. Akivaizdžiai matėsi pokyčiai „Mercedes“ dugno plokštės srityje, o labiausiai visus nustebino „Aston Martin“ – nustebino savo panašumu į „Red Bull“.

„Aston Martin“ ekipos automobilis buvo iškart pramintas „žaliuoju buliumi“ dėl akivaizdžių išorinių panašumų su „Red Bull“. Šis panašumas nėra atsitiktinis, mat šįmet nemažai specialistų iš „Red Bull“ persikėlė į „Aston Martin“, o buvęs „bulių“ aerodinamikos vadovas Danas Fallowsas nuo balandžio mėnesio oficialiai pradėjo eiti “Aston Martin” technikos direktoriaus pareigas.

„Red Bull“, išvydę itin panašius aerodinaminio paketo sprendimus pas varžovus, jau paskelbė apie vidinį tyrimą ir, jam pasibaigus, spręs ar imsis veiksmų dėl galimos intelektinės nuosavybės vagystės.

Svarbesni savaitgalio momentai:

  • Vėl techniniai nesklandumai „Red Bull“ stovykloje. Kalbu apie šeštadienio kvalifikacijoje, lemiamu momentu, Maxo Verstappeno bolide nesuveikusią DRS. Problema, kuri, nepaisant pataisymo, kartodavosi ir lenktynėse.
  • Starto incidentas tarp Lewiso Hamiltono („Mercedes“) ir Kevino Magnusseno („Haas“) – įprastas incidentas, bet kainavęs abiems daug svarbių taškų. Tiesa, britui pavyko atkovot didžiąją jų dalį ir finišuot penktoje vietoje
  • Carloso Sainzo („Ferrari“) klaida, išprovokuota staigaus vėjo gūsio, ir prarasta galimybė kovoti dėl vietos ant apdovanojimų pakylos
  • Beveik identiška Verstappeno klaida, kuri galėjo užkirsti kelią pergalės link, bet jos įtaka sumažėjo dėl kitos aplinkybės
  • Toji aplinkybė – netikėtas Charleso Leclerco („Ferrari“) pasitraukimas iš garantuotos pirmos vietos dėl automobilio gedimo
  • Fantastiška George‘o Russelo („Mercedes“) gynyba kovoje su Maxu Verstappenu

NB

  • Visą savaitgalį trasoje buvo neįprastai karšta, oro temperatūra siekė 33 laipsnius, tad lenktynininkams nebuvo lengva. Kaip ir žiūrovams, kurių tarpe buvo užfiksuota karščio smūgių.
  • Penktadienio pirmose treniruotėse „Red Bull“ vairavo mūsų kaimynas, „Formulės-2“ pilotas, estas Jurij Vips. Mažytės valstybės lenktynininkas, oficialioje F-1 sesijoje – štai taip atrodo kelių dešimtmečių sporto šakų finansavimo diversifikavimo (o ne skyrimo beveik viso biudžeto vienai sporto šakai) rezultatai.

Tiek šiam kartui. Už savaitės – Monaco GP!

Beje, treniruotės, čia vykstančios ketvirtadienį, šįmet vyks įprastą kitoms trasoms dieną – penktadienį.

2 thoughts on “S73 E06: Ispanijos GP

  1. Nustebino Buliai su patikimumu, o Ferrari atvirkščiai. Manyčiau laukia tikrai įtempta kova, dar mersai taškų atims galbūt…
    Kaip Carlosa veritini,perdegė ar taip ir turėjo būti? Gandai ėjo, kad pagal jį bolidą kūrė pernai…

    Like

  2. Perdege. Vejasi Lec greicio, bet nesinaudoja savo pliusais – sumanumu.
    O ir greiciu su Lec – ne jam varzytis.

    Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.