S73 E04: Emilijos-Romanijos GP

Legendinė „oldschool“ Imola, seniems F-1 fanams žinoma iš San Marino GP laikų (1981-2006), šiame sezone buvo pasirinkta kaip viena iš trijų trasų, kuriuose rengiamas specifinis „Grand Prix“ savaitgalis su kvalifikacija penktadienį bei trumpomis sprinto lenktynėmis šeštadienį. Kiti du tokie etapai šįmet vyks Austrijoje ir Brazilijoje.

Kvalifikacija buvo chaotiška dėl besikeičiančių oro sąlygų ir prie jų neprisitaikančių pilotų. Šeštadienio sprintas, kažkiek nuobodokas, o pagrindinės lenktynės sekmadienį prasidėjo ant šlapios dangos bei padovanojo nemažai kovų skirtingose rikiuotės vietose ir Maxo Verstappeno („Red Bull“) užtikrintą pergalę.

Su ženklu „-“

  • Daugelis lenktynininkų klydo kvalifikacijoje, bet apmaudžiausiai – Carlos Sainzas („Ferrari“). Sudaužęs automobilį jis prarado galimybę šeštadienį startuoti iš garantuotos pirmos eilės, kadangi „Ferrari“ ant šlapios dangos buvo nepavejami.
  • Minėto ispano savaitgalis sekmadienį pasibaigė ne be Danielio Ricciardo („McLaren“) „pagalbos“, žvyre. Atrodė, tai buvo nežymi, bet brangiai Sainzui ir pačiam australui kainavusi klaida.
  • Kova tarp George Russelo („Mercedes“) ir Kevino Magnusseno („Haas“) ir ne mažiau įtempta, nors ir nerezultatyvi, tarp Lewiso Hamiltono („Mercedes“) ir Pierro Gasly („Alpha Tauri“)… tik akis rėžė varžovų komandų kalibras – toli gražu nebe tas, prie kurio „Mercedes“ buvo įpratę 2014-2021 m. sezonais.
  • Jau 41-am rate iš 63-ių lenktuynių lyderis Verstappenas ratu aplenkė Hamiltoną. Šis epizodas puikiai pademonstravo šių metų „Mercedes“ pajėgumo lygį.
  • Visiškai neišprovokuota Charles Leclerco („Ferrari“) klaida likus vos 9-iems ratams iki finišo – prarasta garantuota vieta ant podiumo. Rezultate – tik P6.

Su ženklu „+“

  • Puikus Micko Schumacherio („Haas“) lenkimas prieš jo tėvynainį ir „patroną“ Sebastianą Vettelį („Aston Martin“) sprinto metu. Juoba, Micko bolidas buvo apautas vidutinio mišinio padangomis t.y. kietesnio, nei „Pirelli“, sumontuotų Sebastiano automobilyje.
  • Strategiškai išlaikytas Verstappeno sprintas šeštadienį, kai jis sugebėjo išsaugoti minkštąsias padangas iki pat pabaigos ir labai švariai aplenkė Leclercą. Pastarasis „suvažinėjo“ savo padangas sprinto pradžioje, norėdamas pabėgti kaip tik nuo Verstappeno.
  • Pagaliau pirmi „Aston Martin“ taškai už 8-ą (Sebastianas Vettelis) ir 10-ą (Lance‘as Strollas) vietas.
  • Netikėtas, bet užtarnautas Lando Norriso („McLaren“) podiumas.

PS

  • Ketvirtadienį „Ferrari“ pratęsė sutartį su Carlosu Sainzu. Dabar gaunasi, kad abu komandos pilotai vilkės raudonus kombinezonus iki 2024 metų pabaigos. Tai, beje, reiškia, kad Micko Schumacherio svajonė atstovauti italų ekipai išgaravo, o gal ir visiškai subliūško.
  • Dar pastaba dėl Sainzo – deja, labai panašu, kad jis tarsi įsiliejo į „Barrichello rolę“ komandoje t.y. bando pasivyti greitesnį (ypač kvalifikacijose) komandos kolegą, tokiu būdu perspaudžia, klysta, daužo automobilį ir kenkia sau pačiam. Rezultate – daugiau nei dvigubas atsilikimas taškais nuo Leclerco.

PPS

Už dviejų savaičių F-1 debiutuoja naujoje trasoje JAV – Welcome To Miami!

4 thoughts on “S73 E04: Emilijos-Romanijos GP

  1. Jep…del Miko gaila, neisivsziuoja. AF1 tavo isvalzgos?
    sokiruojanciai gerai Magnusenas atrodo salia jo, ar negaus kitamet kontrakto kitur🤓?

    Liked by 1 person

    1. Mano izvalgos – Mickas nera top-tier driveris, deja. Geras juodas darbininkas (beje, jo tevukas irgi per darba daug daugiau pasieke, nei kiti per talenta).

      Liked by 1 person

Leave a Reply to Nuno Cancel reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.