Ką tik pasibaigė ikisezoniniai F-1 testai Bahreine. Ar kažkas paaiškėjo? Ne kažin kas.

Jei trumpai – „Ferrari“ atrodo atsigavę ir galintys kovoti dėl pergalių, „Red Bull“ jaučiasi labai užtikrintai, o štai „Mercedes“, nepaisant itin neįprastai atrodančio ir varžovus bauginančio bolido, yra kažkiek sunerimę.

Kiek visa tai atspindi realybę, matysime jau netrukus – kitą savaitgalį startuoja 2022 m. sezonas, lenktynės vyks čia pat, Bahreine.

Tikėjaus, kad po Barcelonos bus kažkas aiškiau, kalbant apie komandų pajėgumus, tačiau to neįvyko. Visas tris bandymų dienas buvo nemažai raudonų vėliavų dėl pakankamai dažnų, nors ir nereikšmingų, automobilių gėdimų.
Be to, kai kas, akivaizdžiai, spausdavo iš paskutiniųjų, bakuose teturint kelis litrus kuro.

Bet kokiu atveju, turim ką turim:

Jau įprasta, jog suvienodinu (kiek tai teoriškai įmanoma) laikus pagal C5 mišinį. Bahreine buvo vertinama, jog C5 yra nežymiai greitesnis už C4, tad įvertinau tai 0,2 s, o pastarasis turėtų būti ženkliai (apie 1 s) greitesnis už C3.

Gale dienos turime štai ką:

Tai kažkiek pageriną vaizdą, tačiau kartu jį ir iškreipia. Kodėl?

Visų pirmą, „Haas“ ir „Alfa Romeo“, kurie trasoje atrodė sunkiai suvaldomi ir labai šokinėjantys, demonstravo neįprastai gerus laikus. Nemanau, kad tai yra jų tikrasis greitis.

Kitos komandos ir pilotai net deramai nebandė važiuoti kvalifikaciniu režimu (pvz. Carlos Sainz) arba važiavo tik kietesnėm padangom (pvz. Lando Norris).

Netolygumas ir neaiškumas matosi lyginant bendrus testų rezultatus su geriausiu tos pačios komandos rezultatu 2021 m. kvalifikacijoje.

Štai, ar galėjo „Haas“ būti greitesni už save, kai visas peletonas važiavo 2,5-3 sekundėmis lėčiau? 🙂

Pabaigai, kaip visad, apie įveiktas distancijas. Čia matome kuris pilotas dirbo daugiausiai, kuri komanda įveikė didžiausią kilometrų kiekį, bei kuris variklių tiekėjas surinko daugiausiai informacijos apie savo produkto veikimą realiomis sąlygomis.

Tiek žinių. Prognozių naujam sezonui nedarysiu, kadangi mažai aiškumo. Kol kas tikiu tik tuo, ką mačiau. O mačiau silpnesnę „Mercedes“ ir stipresnę „Ferrari“. Smagaus visiems sezono!

PS Apžvalga trumpa dar ir dėl kitų aplinkybių, apie kurias, galbūt, paskelbsiu atskirai.