Karšti gandai

Įprasta keturių rugpjūčio savaičių vasaros pertrauka – ramiausias laikotarpis “Formulėje-1“. Komandų personalas ir pilotai ilsisi mažiausiai pusę šio laiko. Darbai apstoja, gamyklose ir ekipų bazėse tvyro ramybė.

Tuo pat metu šis laikas yra intensyviausias lenktynininkų rinkoje – vyksta įtemptos derybos, ypač dėl didžiausią vertę turinčių pilotų. Trumpai apžvelkime dabartinę situaciją.

 

Verst.twit-01

Nepaslaptis, jog pagrindinis dėmesys yra sutelktas į „Mercedes“, mat Lewiso Hamiltono partnerio Valtteri Botto kontraktas galioja tik iki šio sezono pabaigos. Ekipos vadovas Toto Wolffas jau yra įvardinęs galimus kandidatus – pratęsti sutarti su V. Bottu, arba „nuo atsarginių suolelio“ pasikviesti į komandą Estebaną Oconą.

Galimai netikėtai yra ir trečiasis pretendentas, mano manymu, jis gali būti pagrindinis. Tai ne kas kitas, o Maxas Verstappenas!

Pastarosiomis dienomis atsirado pranešimų apie galimas olando ir „Mercedes“ derybas. Teigiama, jog vokiečių komanda siūlo Maxui net 30 mln. EUR metinį honorarą (dabartinis jo atlygis „Red Bull“ yra 12 mln. EUR).

Situacija, atrodytų triviali, tačiau ne viskas taip paprasta – Verstappeno kontrakte su „Red Bull“ teigiama, jog jis gali palikti komandą anksčiau laiko tik tuomet, jei po Vengrijos GP bus žemesnėje, nei trečioje vietoje pilotų įskaitoje. Šiuo metu Maxas kaip tik yra trečias tarp pilotų ir nedaug atsilieka iki antrosios pozicijos.

Akivaizdu, jog dabartinėje sutartyje su „Red Bull“ numatytos finansinės baudos. Bet, pamąstykime: jei kontrakto suma yra 12 mln. EUR, tuomet bauda už jo nutraukimą anksčiau laiko, geriausiu atveju turėtų siekti apie 50% sumos, o blogiausiu teoriniu atveju – visą sumą (kuo aš nelabai tikiu).

Taigi, ką prarastų Maxas, priimdamas „Mercedes“ pasiūlymą? Sakykim, kokį trečdalį savo naujojo „vokiškojo“ kontrakto sumos, tad net sumokėjęs baudą olandas džiaugtųsi riebiu eurų kąsniu, greičiausiu automobiliu peletone ir ilgamete sutartimi.

 

 

Verstappenui pajudėjus…

Jei aukščiau aprašytas scenarijus įvyktų, „Red Bull“ tektų žaibiškai ieškoti pamainos Verstappenui, bet tas nebūtų lengva – šiuo metu jaunųjų „Red Bull“ pilotų programa yra visiškai „skylėta“. Koks gi scenarijus tenkintų austrus? Gandai šnibžda, kad „Red Bull“ kalbina Sebastianą Vettelį sugrįžti. Manoma, kad tam neprieštarautų ir „Ferrari“, nors vokiečio kontraktas su italais galioja dar ir kitam sezonui. Už „atsilaisvinsiančius“ 35 mln. EUR „Ferrari“ turėtų galimybę bent metams pasikviesti bet kokį kitą pilotą.

Tiesa, čia yra vienas „BET“ – teigiama, kad „Ferrari“ sutartyse su rėmėjais yra įtvirtinta sąlyga, jog bet kuriuo metu mažiausiai vienas ekipos lenktynininkų privalo būti F-1 pasaulio čempionu.

Taigi, Vetteliui galimai grįžus į „Red Bull“, kandidatų jam pakeisti sąrašas smarkiai sumažėtų.

Lengviausia rokiruotė būtų vienam sezonui susigrąžinti Kimi Raikkoneną iš „Alfa Romeo“, tik nežinia, ar suomis to norėtų ir ar „Alfa Romeo“ tas labai patiktų.

Antras variantas – pasikviesti iš F-1 pasitraukusį Fernando Alonso, kuris, nepanašu, jog būtų suinteresuotas grįžti į ekipą, iš kurios išėjo dėl negalėjimo kovoti dėl titulo.

kimi-vettel

 

Kiti pokyčiai

Jei istorija su “Mercedes” ir Verstappenu neįvyktų, greičiausiai V. Botto vieta atitektų E. Oconui. Suomiui tai taptų smūgiu ir problemomis ieškant vietos kitur, o tai jau priklausytų nuo kitų faktorių. Apsvarstykime juos.

 

Manoma, jog bent viena vieta „Haas“ ekipoje atsilaisvins, greičiausiai su komanda bei F-1 teks atsisveikinti Romainui Grosjeanui. Jo vietoje greičiausiai atsidurs Nico Hulkenbergas, kuris, panašu, jau žino apie savo etapo „Renault“ ekipoje pabaigą.

Tokiu būdu ateiname iki tos vienintelės rimtesnės laisvos vietos. Taip, tai yra „Renault“ komanda ir būtent čia gali tikėtis atsidurti V. Bottas, jei situacija su „Mercedes“ pasisuks bloga jam linkme.

Tačiau visai aukščiau aprašytai „revoliucijai“ neįvykus ir Bottui likus „Mercedes“, šią „Renault“ vietą greičiausiai užimtų jau minėtas E. Oconas.

 

Dar vienas anksčiau laiko įvyksiantis pokytis pilotų rinkoje yra beveik neišvengiamas – kalbama, jog „Williams“ atsarginis pilotas, šiuo metu lenktyniaujantis F-2 čempionate ir šiame sezone iškovojęs jau keturias pergales Nicolas Latifi (jo tėvas) siūlo „Williams“ ekipai net 30 mln. EUR už vietą komandoje, todėl beveik neatmetama, kad Robertas Kubica turės išvykti namo šiam sezonui pasibaigus.

lat

 

Kas beliko? Laukti Belgijos ir Italijos GP, nes būtent šiuo metu dažniausiai yra paskelbiamos naujienos, susijusios su pilotų kontraktais kitiems metams.

8 thoughts on “Karšti gandai

  1. Pagal tai, kad Toto tariasi su HAM del komandos draugo, sunku patiketi, kad juo bus VER. Sitoje vietoje pritarciau Horneriui, kad kazin ar bus judejimo top komandose pries sekanti sezona.
    Bet jei aprasytas scenarijus pildytusi, tai ALO sugrizimas i Ferrari yra bene vienintelis atvejis, kad jis griztu. Tuo labiau, kad, anot gandu, ALO team’as domejosi vietomis tik trijose komandose.

    Like

    1. Taip, scenarijus yra visiskai crazy, bet tam ir yra gandai.
      Crazy, bet neskamba visiskai out of this world.
      Hamiltonas iki 50ies metu nevaziuos juk, o Wolffui savo komandos ateitim reik rupintis, jis ne tik samdomas direktorius, jis shareholderis (money talk).

      Like

  2. Su VB biškį tricky. Jis nėra prastas draiveris, retas kuris prieš LH sugebėtų tiek nedaug atsilikt ir, kartu, nekelt bangų komandoj. VB klausimas, manau, susijęs su LH. Jei LH lieka su komanda po 2020 metų, tuomet komandos tęstinumui tai neturi įtakos, nes bus aiškus benchmark. Bet jei LH turi kitų minčių, tuomet reikia turėti bent vieną pilotą (pvz., EO) kuris būtų benchmark 2021 metams.

    Bet, visgi, manau, kad VB bus keičiamas tik į MV. Šita opcija patraukli visiems, išskyrus LH ir VB. Jeigu galėčiau irgi taip daryčiau, nemanau, kad MV kels problemų komandoj, bet, vat, LH, gali pašiaušt garbanėles.

    Jeigu VB bus keičiamas, tai, manau, turėtų rasti vietą midfield komandose (Renault, Haas). Bet tai priklauso kada Mercedes jam pasakys, kad kitam sezonui jis laisvas. Manau, kad Toto yra sukirtęs rankom su Abiteboul (Toto yra sakęs, kad ras vietą VB, jeigu anas bus keičiamas), kad į Renault eis arba EO, arba VB, priklausomai kaip Toto nuspręs. Cyril, manau, abu variantai tinkami būtų, nes nepaisant to, kad NH daug padėjo Renault, bet visus tuos sezonus nepasiekė to, ko Renault labai labai nori – podiumo, nors turėjo kelis realius šansus, kol pats visko nesumovė.

    Dėl NH, tai jis praverstų Haas, bet Haas yra labai lojali savo lenktynininkams, kurie parodė lojalumą jai – RG, tikriausiai, fanų būtų išmestas po pirmo sezono vidurio, bet Haas taip neveikia. Tad reikia žiūrėt kokia situacija ten bus. O daugiau, tai nelabai kur NH yra eit.

    Dėl SV – tai niekas neaišku. Pabėgo iš RBR, tai gali pabėgt ir iš Ferrari, jeigu tikrai MV eitų į Mercedes. Būtų labai įdomi rokiruotė. Kita vertus, galėtų ir į Mercedes eit, būtų komanda su 10x WDC viename, tokios komandos nėra buvę 🙂 Tik Mercedes nelabai tam turi intereso, nes SV saulelė irgi jau vakarop, o reikia žvaigždės ateičiai.

    Na, ir čia dar be abejo, reikia žinot ar Mercedes iš vis bus F1 kaip gamyklinė komanda 2021.

    Tai Silly season gali būt tiek labai labai įdomus, tiek visiškai meh, jei top komandų pilotai liks savo vietose.

    Like

  3. tas crazy variantas turi dar viena aspekta – pinigus – Toto reikes gauti approvala 60+ mln per metus algoms kai WCC laimimas ir su puse sumos nesunkiai. aisku, marketingas ne BOT lygio irgi.
    dar klausimas, ka HAM i tokius galimus pokycius. HAM -> Ferrari irgi neatmestina tokia crazy versija, nes VER atsirasimas Mercedes butu plius minus jo pastatymas i tam tikra vieta

    Like

    1. Toto masto apie past 2021, tad galbut nori apsisaugot ir nuo Honda gresmes jau cia ir dabar.
      Gandai tikrai neitiketini, bet galimi.

      Like

      1. IMHO, Toto jau seniai yra sumastes apie post 2021 ir su VER bent kazkoki pre-agreementa turi.

        Like

  4. Gal ir taip. Ypac prisiminus pre-RB Verstappena ir Joso beinToto flirta.
    Ir kaip apie tai suzinojes (arba Josui pranesus) Helmutas zaibiskai Maxa isodino i RB is TR ir kaip Ricciardo, lyderiavusi Ispanijoje, paaukojo Maxo pergalei.

    Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.