Pamenu, buvau žadėjęs papasakoti apie BMW muziejų, tad bandau tą pažadą įvykdyti, mat prabėgusį savaitgalį vienas bendradarbis kaip tik buvo nuvykęs į Miuncheną, kur lankėsi žymiausioje (petrolheadams) miesto vietoje.

Tikiuosi, nenešiojat galvoje tų stereotipų, kad BMW yra tik stotelių siaubai ir nevadinat kompanijos automobilių chuligankėmis, slyvomis ir betmenais. O jei vairuojat BMW, manau žinot apie kokį automobilį kalbama, kai išgirstat kėbulo kodą (pvz. kokį nors E28 arba F11). Bet kuriuo atveju aplankyti BMW muziejų bus naudinga vertinatiems bavariškos kompanijos istoriją ir dievinatiems vairuoti BMW, o taip pat tiesiog mėgstantiems kėliauti ir pažinti kažką naujo.

Visų pirmą, sąvoka BMW muziejus apima ne vien tik muziejų, o ir taip vadinamą BMW Welt ekspoziciją, skirtą dabarties technikai ir apimančią BMW automobilius bei motociklus, o taip pat “Mini” bei “Rolls-Royce”.

Labiausiai besidomintieji gali užsisakyti gido paslaugas ir apsilankyti pačioje gamykloje – “BMW Group plant”.

 

 

BMW pasaulis (žodžio welt reikšmė vokiškai) skirtas supažindinti lankytojus su dabartimi, čia ekspozicijos suskirstytos pagal temas. Ši komplekso dalis yra nemokama, o viduje, be daugybės technikos, kurią galite “pasimatuot” yra ir jauki kavinukė išalkusiems.

Įdomiausios “pasaulio” vietos man pasirodė M padalinio ir BMW Individual sritys, tiesa, lankiausi ten 2013-ais, tad gali būti nemažai pokyčių – tą verta turėt omeny kalbant ir apie muziejų, be to, abiejuose kompleksuose yra dalis pastovių, o dalis – kilnojamų ir keičiamų ekspozicijų.

 

Po sąlyginai nedidelio “BMW Welt”, keliaujama į muziejų – šiai daliai turėtumėte skirti apie dvi valandas ir daugiau, jei norite apžiūrėti viską nebėgant.

Muziejus yra suskirstytas į septynias dalis, skirtas:

• dizainui
• kompanijos istorijai
• motociklams
• technologijoms
• autosportui
• prekės ženklui
• produktų serijoms (3, 5, etc.)

 

 

Viena iš įdomesnių ekspozicijų yra… ne, ne autosporto, o motociklų, mat stendas įrengtas per visą didelę sieną ir einant muziejaus aukštais vis pamatai kitą jos dalį iš arčiau.

 

 

Grįžtant prie autosporto – buvo smagu pamatyti “Brabham” ir “Sauber” bolidus, kuriuose kažkada buvo montuojami BMW varikliai. Šie, beje, yra eksponuojami čia pat, šalia.

 

 

Dar viena įdomi vieta muziejuje – DTM ir kitų kėbulinių serijų automobiliai bei “BMW Motorsport” padalinio istorinė produkcija.

 

 

O iš esmės viskas šioje vietoje yra įdomu, mat čia pat galit rasti ir XX a. šimtmečio pradžios lėktuvų variklius ar senus motociklus, o šalia klaisikinius automobilius, kabrioletų seriją bei kompanijos ateities vizijas.

 

 

Anyway, šio post’o tikslas nebuvo įkelti daug teksto, o parodyti kelias nuotraukas bei paraginti ir paskatinti nuvykt į Miuncheną ir būtinai aplankyti šią vietą – jum tikrai patiks!

Beje, daugybę informacijos galite rasti ką tik (jei neklystu vakar) atnaujintoje kompanijos svetainėje, skirtoje “BMW Welt” 10-mečiui.

 

PS Laukiam Kubicos sugrįžimo į F1 jau šiame sezone su “Williams” (jau yra kalbų, kad britai išleis Robertą Friday Free Practice metų Brazilijoje ir Abu Dabyje.