Šiandien buvau lenktynėse. Tiesą sakant, važiavau į lenktynes, o atvykęs ir pabuvęs čia staiga supratau esąs patekęs į senų gerų bičiulių benzininę (ir dyzelinę) šventę.
GO-1
Nenoriu reklamuotis ar bandyti prisiimti svetimų laurų, tačiau smagu buvo matyt, jog bent 5-se komandose šiandien važiavo buvę GO-1 kartingo pirmenybių, kurias teko garbė organizuot 2001~2011 m., lenktynininkai. O ir pakeliui į trasą bei boksuose sutikau dar daugiau gerai pažįstamų veidų, šiuo metu tampriai susijusių su Lietuvos autosportu. Džiugu ir smagu, kad daugelis ne tik nepamiršta jaunystės hobby’io, bet yra pasukę rimtesnių varžybų link.
95
Lenktynėse svečiavausi “Greičio akademija” (automobilio nr. 95) komandos boksuose – labai dėkoju už kvietimą ir šiltą priėmimą Rimvydui Savickui ir visai komandai! Stebėti varžybas virš šios ekipos boksų buvo labai patogu, mat priešais kaip tik buvo sumontuotas didelis TV-screen, kuriame transliavo lenktynių eigą.
Endurance
Jau ne kartą esu minėjęs, kad nesu ilgų nuotolių lenktynių mėgėjas. Tiesiog man artimesnis yra trumpas – valandos ar panašus formatas, kuriame dėmesys koncentruojamas į greitį. Tačiau pabuvojęs boksuose ir pabendravęs su daugeliu lenktynininkų pajunti jų užsidegimą, azartą ir kovingumą. Net pačiam norisi “išbėgti į aikštę” 🙂
Taip pat labai padeda Live timing app’sas,gelbstintis susigaudant kuris automobilis važiuoja kokioje klasėje, kokia situacija su atsilikimu tarp komandų, kokie greičiausi ratų laikai ir t.t. Tuo pat metu turiu pripažint, jog TV transliacija yra skurdoka – informacija joje pateikiama nepastoviai, žiūrovui nerodomos atskiros įskaitos, o tik bendra situacija trasoje arba greičiausių ratų suvestinė. Manau šioje srityje galima būtų rimčiau padirbėti – žiūrovai būtų labiau įtraukti į procesą. Bet vėl gi – tai nėra mano daržas nei šio trumpo blogposto tikslas.
Feel it
Kai lenktynėse per TV išvysti sugedusį automobilį – matai tiesiog eilinį faktą tos dienos varžybose, bet kai esi vietoje – subyrėjęs diferencialas ar dūmų užsklanda pasibaigęs variklio gedimas tarsi suskauda tau pačiam. Juk įdėjus marias pastangų ir laiko viskas subyra it į šipulius per kelias akimirkas. Dar labiau stebina tai, kad bet kokią mechaninę bėdą bandoma pašalinti ir aptvarkytą automobilį kaip įmanoma greičiau išleisti į trasą. Komandų mechanikai kartais demonstruoja stebuklus.
Hankook
Atskirai pažymėt norėčiau šių lenktynių padangų tiekėjo profesionalumą. Kadangi visos padangos yra “iš vienų rankų”, kompanija yra paskyrusi konsultantą, galintį patarti bet kokiai komandai bet kokiu klausimu (susijusių su padangomis) – temperatūra, nusidėvėjimas, darbinis “langas” ir t.t. Jis net gali nupasakoti kokiu tempu ir kokiu metu važiavo lenktynininkas vien tik pažiūrėjęs į nuimtos nuo automobilio padangos deformacijas. Profesionalu!
All-in-all
Šventė, renginys, atmosfera – pats tas petrolheadui. Ypač jei gaunate VIP-pass ir turite su kuo praleisti visą dieną trasos prieigose. Jei esate tik dalyvis – čia jau reiktų spręsti kiekvienam pagal savo nuožiūrą. Manau atvykti ir pabūti tokiame renginyje su draugais ar vaikais – gali būti visai teisinga alternatyvą gulėjimui šaltam paplūdimyje. O labiausiai siūlyčiau sudalyvauti “iš vidaus” t.y. už vairo – galimybių yra, reiktų tik noro, plano ir joįgyvendinimo 😉
Linkėjimai (in no specific order) Dariui Maciulevičiui, Dariui Šveikauskui, Vytautui Leščiauskui, Mariui Gabrijolavičiui, Aurimui Eidžiūnui, Gvidui Aukštuoliui, Rimvydui Savickui, Eligijui Vasilevskiui, Rimvydui Agurkiui, Rimui Pangoniui, Almantui Sadauskui ir visiems, ką galbūt netyčia pamiršau paminėt 😛
Linkiu gerų startų 2018-ais! Iki!!!
mielai būčiau persimetęs keliais žodžiais, bet vakar visą dieną teko komentuoti šitą šventę 🙂
LikeLike
No problems 😉
LikeLike
…bet tai kitais metais visgi “išbėgsi į aikštelę” ? 😉
LikeLike
Kol kas apsvarstymu periodas. Jis dar tesis pora menesiu. Nes kol kas labiau NE, nei TAIP.
LikeLike