Anąkart, kai rašiau šitą, nebūčiau patikėjęs, kad Hulkas atsidurs “Renault”!

Aišku, retrospektyviai darosi akivaizdu, kad kai tik Perezas pranešė, jog lieka “Force India”, “Renault” pradėjo žvalgytis kitur.
Kodėl Checo ir jo rėmėjai praleido tokią puikią progą t.y. galimybę atstovauti gamyklinę komandą (būtent tokia yra paties Perezo karjeros svajonė)?

Manau, atsakymas akivaizdus – sutartis su “Ferrari” 2018 m. Dėl šio meksikiečio karjeros posūkio dar matysime, o kol kas – back to today’s topic!

 

Taigi, labiausiai tikėtina, kad Hulko vietą užims “Mercedes” protege – Pascalis Wehrleinas, tačiau pastaruoju metu viskas tarsi suvirto “į košę”, todėl kandidatai skirstomi apytikriai taip:

 

“Williams” – abi vietos:

V. Bottas – galbūt kels sparnus į “Renault”;
P. Wehrlein – naturalus pasirinkimas dėl variklių tiekimo;
L. Stroll – laaaaabai tikėtina versija;
F. Nasr – svarbus dėl Brazilijos rinkos.

 

“Force India” – viena vieta:

P. Wehrlein – jei ne “Williams”, tai čia – motoras juk tas pats;
E. Ocon – irgi proteguojamas “Mercedes”, bet labai susidraugavęs su “Renault”.

 

“Toro Rosso” – viena vieta:

D. Kvjat – lieka, jei kartais Sainzas išsikeltų į “Renault”
P. Gasly – beveik garantuota vieta šiam “Red Bull Junior” vaikinui

 

“Renault” – viena vieta:

E. Ocon – labiausiai tikėtinas, taip pat ir dėl tautybės;
V. Bottas – tamsus arkliukas, gali sumaišyti kortas daugeliui;
K. Magnussen – jei nėra kitų judėsių, K-Mag lieka;
F. Nasr – mažai šansų
S. Sirotkin – dar mažiau;
J. Palmer – beveik jokių;
C. Sainz – crazy variantas.

 

o dar lieka “Haas”, “Sauber” ir “Manor”, kuriuose irgi gali būti nemažai judėjimo.

Įdomu. Laukiam!