Papasakok trumpai apie save, kitaip tariant – prisistatyk skaitytojams – kas / iš kur / kodėl / kaip / kam? 🙂

A.Č.: Gimiau Vilniuje. Supratau kad noriu sieti savo veiklą su automobilių sportu tik tada, kai pirmą kartą pravažiavau su kartu. Ir štai nuo tos dienos kartingų sferoje jau dirbu beveik 20 metų. Šiuo metu esu „Plytinės“ kartodromo direktorius. Su žmona Gražina turime du vaikus Evą (23 metai) ir Maksimilianą (20 metų).

Ne tik apie F-1

Kada ir kodėl susidomėjai būtent “Formule-1”?

A.Č.: Kai likimas tave susieja su kartingu, ir tu įsimyli šį sportą, tai dauguma žinoma tampa ir F-1 fanais. Taip atsitiko ir su manimi.

Kokius kriterijus išvardintum, dėl kurių F-1 yra išskirtinė būtent tau?

A.Č.: Man F-1 užima aukščiausią poziciją automobilių sporte, nes kur dar galima pamatyti tokią technologijų, strategijų, asmenybių kovą ir emocijų antplūdį tarp lenktynininkų vienoje vietoje. Tai tikrai ya karališkos lenktynės.

Ar turi mėgstamiausią F-1 pilotą ir dėl kokių bruožų tau patinka būtent jis? O kokios jo savybės nepatinka?

A.Č.: Man patinka daug lenktynininkų, bet žinoma kaip ir dauguma, aš esu didelis Michaelio Schumacherio gerbėjas. Man patinka šitas besišypsantis vokietis, jo talentas, ryžtingumas ir darbštumas, kurių dėka jis pasiekė puikios karjeros F-1 ir tapo gerbiama asmenybe automobilių sporte. Tačiau, kaip ir kiekvienas iš mūsų, MS irgi ne be nuodėmės. Kartais darydamas „viską dėl laimėjimo“ nesilaikė sportinės etikos.

Ką pakeistum, kad „Formulė-1“ taptų įdomesnė kaip sportas ir kaip šou žiūrovams, bet kartu įdomi lenktynininkams ir patraukli rėmėjams?

A.Č.: Po penkių metų stagnacijos variklių „šaldymo“ sferoje, griežtų apribojimų aerodinamikoje ir „Red Bull“ dominavimo, pakeitimai buvo neišvengiami. Pakeitimai išėjo tik į naudą. Dabar F-1 tapo dar įdomesnė, šiais metais buvo daug įdomių etapų. Manau sezonas tikrai pavyko. Ką pakeisčiau? Negalima stovėti vietoje, turi būti pastoviai kažkokių naujienų ir pasikeitimų. Kaip pavyzdį; galima atsisakyti degalų sanaudų apribojimo lenktynėms. Tada pilotams nereikėtų savęs valdyti, greitis padydėtų ir atitinkamai klaidų skaičius.

Ką manai apie F-1 valdymą bei verslo modelį? Kaip atrodys F-1 po Bernie Ecclestone‘ o (juk tai kažkada įvyks)?

A.Č.: F-1 pradėjo savo veiklą jau 20 amžiaus viduryje ir nuo to laiko ši koncepciją dar labiau paplito ir išsivystė. Taigi, mano manymu, ar bus blogiau ar geriau po Bernie, F-1 vistiek nenustos vystyti savo veiklos.

F-1 fanas / žiūrovas / gerbėjas – apibūdink jį. Ar tu irgi toks?

A.Č.: F-1 faną galėčiau apibudinti tiek kaip azartišką, atsidąvusį šiam sportui žmogų, tiek megėją, kuriam patinka žiūrėti F-1. Dukra vis primena man istoriją, kai apsipirkinėjome statybų parduotuvėje ir jau prikrovę visą vežimėlį statybinių medžiagų, pasižiūrėjau į laikrodį ir supratau, kad vėluoju Formulės žiūrėti. Teko viską palikti ir važiuoti namo. Dukra niekaip negalėjo suprasti kodėl. Tai vat, aš visiškai atsidavęs F-1 fanas 🙂

Koks F-1 istorijos momentas ar įvykis tau yra labiausiai įstrįgęs atmintin? Ar jis buvo toks svarbus, kad galbūt įtakojo tavo asmeninį gyvenimą?

A.Č.: Deja F-1 iki šiol yra laikomas pavojingu sportu tiek pilotams, tiek mechanikams, teisėjams, ir net žiūrovams. Negaliu išskirti kažkokio vieno įvykio, tačiau po kiekvieno nelaimingo atsitikimo visada sunkiai pergyvenu.

Kaip manai – kuo F-1 gali būti įdomi verslo žmogui? Kokias paraleles matai tarp F-1 ir verslo?

A.Č.: Šiais laikais verslas yra beveik visur. Ir F-1 nėra išimtis. Atsižvelgiant į tai, kad tai yra verslas, kuris nenustoja vystytis, tobulėti, ieškoti naujų būdų pritraukti žiūrovus vis idomesniomis lenktynėmis, tai yra labai aktualu verslo žmogui.

Kokį automobilį pats vairuoji ir kodėl būtent šį? Ar yra kokia įdomi pasirinkimo/įsigijimo istorija? Gal esi kokio nors autogamintojo gerbėjas?

A.Č.: Dabar vairuoju Subaru. Jokių svarbių kriterijų šiam pasirinkimui neturiu, paprastai mėgstu eksperementuoti ir renkuosi įvairių autogamintojų automobilius. Šiaip esu labai didelis BMW gerbėjas.

Ar mėgsti greitį? Kaip ir kur realizuoji šį potraukį?

A.Č.: Mėgstu, bet kelyje esu atsargus ir atidus vairuotojas. Greitį realizuoju tik kartodrome.

Kaip stipriai kartingas įtakojo tavo gyvenimą?

A.Č.: Tai yra mano profesija, hobis ir gyvenimo stilius.

Kita pusė

Ar tavo profesija / išsilavinimas sutampa su tavo dabartine veikla? Papasakok plačiau, jei nesutampa.

A.Č.: Ir taip ir ne. Pagal profesiją aš inžinierius, bet dirbu kartodrome :). Iš vienos pusės, mano išsilavinimas kaip ir nesutampa su mano veikla, bet iš kitos, kai darbas reikalauja naujų idėjų, projektų, tecnhinių žinių, sakyčiau, kad be savo įgytos profesijos man tai būtų labai sunku įgyvendinti.

Tavo verslas / darbas. Kodėl? Kuo jis „veža“?

A.Č.: Tai yra vieta, kur aš galiu save visiškai realizuoti. Darbe turiu nuolat kurti, improvizuoti, ieškoti ir įgyvendinti naujas įdėjas, bendrauti su mūsų klientais ir su tais, kuriems kartodromas tapo ne tik pramoga, bet ir kasdienybė.

Tavo hobby? Kuo jis susijęs su F-1? O su tavo asmenybę?

A.Č.: Be F-1 labai mėgstu futbolą, tai irgi komandinis sportas, kur rezultatas priklauso ir nuo „žvaigždžių“ ir nuo komandos. Dar man patinka skaityti, gaminti ir keliauti su šeima.

Kokius bruožus vertini žmonėse? Kalbu tiek apie draugus, šeimą, tiek ir apie verslo partnerius ar kolegas?

A.Č.: Vertinu tą patį kaip ir dauguma, galbūt labiausiai nuoširdumą.

Kokie žmonės padarė didžiausią įtaką tavo gyvenimui?

A.Č.: Aš manau, kad didžiausią įtaką man turėjo mano tėvas.

Įdomiausia istorinė asmenybė, su kuria norėtum susitikti. Ko paklaustum / apie ką norėtum pasikalbėt?

A.Č.: Jeigu turėčiau galimybę atsukti laiką atgal, tai norėčiau susitikti ne su tam tikra istorine asmenybe, bet su savo seneliu, kuris mirė kare.

Kaip apibūdintum sėkmę ir kaip – laimę?

A.Č.: Sėkmė man, tai kažkas, kas nepriklauso nuo pačio žmogaus. Laimė man, tai jausmas, kuris priklauso nuo mūsų. Aš jaučiu laimę, kai esu apsuptas mylimų žmonių, kai viskas gerai šeimoje ir darbe.

Ką gali atleisti, o ko – ne?

A.Č.: Su laiku galiu atleisti viską.

Tavo stipriausia ir silpniausia savybės

A.Č.: Gerumas yra viena iš mano stipriausių savybių, bet tuo pačiu ir silpniausių. Kartais būnu per geras 🙂

Kuo būtum, jei galėtum rinktis?

A.Č.: Kalėdų seniu.

Netikėta interviu pabaiga – tavo klausimas interviueriui:

A.Č.: Arūnai, tikrai labai įdomu sužinoti, kas tave paveikė užsiimti šia visiškai nauja veikla?

AF1: Aleksejau, galėčiau atsakyti tradiciniu „nežinau“, bet po tokių įdomių istorijų man būtų gėda „nusifutbolinti“ 🙂

Jau pirmame interviu, kur kalbinau Vytą „Yes“, jam sakiau, kad tam tikrą įtaką šiam mano žingsniui padarė Vladimir Pozner – jo interviu laidos, kelionių dokumentika, knygos bei jis pats – jo požiūris į gyvenimą, jo profesinis profesionalumas. Ir dar – visuomet įdomu sužinoti, kas slepiasi už tos matomos kiekvieno iš mūsų oficialios, visiems matomos kaukės. O kas slypi ten giliau, viduje? Kokių veiksnių esame varomi į priekį? Kodėl renkamės gyvenime vieną ar kitą kelią?..