Šis įrašas bus turbūt trumpiausias ever.
BMW išmėtė Theisseną. Jūsų nuomonė – tai teigiamas, ar neigiamas žingsnis? (Manoji, manau akivaizdi = buvo n kartų įgarsinta).
Antras dalykas – kokius matote jo padalinio vadovavimo pliusus ir minusus, susijusius su F-1 veikla?
Manieji:
+
Partnerystė su „Williams“
KERS idee fixe ir aklas jos stumimas
–
Nesugebėjimas deramai išnaudoti partnerystės su „Williams“
KERS naudojimo vengimas po sistemos įteisinimo
AF1@F1 
Kas kitas, kaip ne jis sugadino 2008 F1 sezoną. Turėdami konkurencingą bolidą, vietoj to, kad tobulinti, užsiėmė 2009 sezonu.
LikeLike
Eilinis vadovas, be lenkisku usiuku ir KERS stumimo neypac kuo pasizymejes
LikeLike
Skaitant eilinius pavirsutiniskus lietuviskus komentarus net neaisku ar juoktis ar verkti norisi. Siaip uz 2008 sezono “netobulinima” atsakingas ne Theissenas, o Rampfas, kuri issviede Sauberis, ir po kurio issviedimo (ir pakeitimo i J.Key) reikalai pajudejo reikiama linkme. Absurdiskai gaila matyti, kaip porakart J.Alleno atzagaria ranka pamineta nuomone palaipsniui virsta “faktais”. Kubica verke, kad masina jam 2008 metais negreitejo ir kad jo nenesioja ant rankyciu, nors BMW po sezono pripazino, kad tobulino masina iki galo, tiesiog niekas neveike tinkamai. Na bet zinoma, juk isreiskiant savo nuomone geriau remtis Kubicos virkavimais, nei Rampfo. Taip juk kruciau, ir taip sako Allenas 🙂
Apskritai, Theisseno (BMW Motorsport direktoriaus) lyginimas su eiliniu F1 komandos vadovu (Sauber analogas ar tik ne B.Zehnder buvo?) nera tinkamas, todel realios jo posto pasikeitimo priezastys mazai kam zinomos (ypac tiems, kas ziuri per F1 prizme).
Jei BMW “ismete” Theissena – turbut taip ir reikejo – greiciausiai dirbes paskutinius 10 metu su koncentracija i F1 ir WTCC puse jis nelabai tinkamas uzsidegimu, kai BMW traukiasi is tu abieju cempionatu (F1 komandos nebera, o WTCC sekmingai isstume taisykliu kaitaliojimais). Jei Mario isejo pats – matyt priezastys vistiek tokios pacios – motyvacija dirbti pirma karta paprastejant pareigoms nuo 1977 neturetu buti auksta.
LikeLike
Labai geras komentaras. Aciu!
Be abejo, visu musu nuomones susidaro tik is to, kas zinoma.
Mano asmenine nuomone pasiklausius ne vieno Theisseno interviu, jo spaudos konferenciju ar jo transkripciju bei veiksmu testinumo susidare ispudis, kad su Williams jam (ar BMW) nepavyko apskaiciuoti rizikos ir veltis i pokerio partija, neturint geru kortu, buvo kvailoka (jie maste, kad po metu-dvieju Frankas su Patricku lengvu rankos mostu parduos savo likusias komandos dalis).
O apie KERS isvis tyliu, nes tik sio asmens / sios kompanijos siekiu buvo iteisinta KERS, kurios niekas kitas nenorejo.
Apie DTM, ALMS, WTCC – neturiu komentaru, nes nezinau visu detaliu.
Padekot galiu nebent uz vieta Alexui BMW Italia komandoje ir automobilio jam pritaikyma, jei jis turejo su tuo kazka bendro.
LikeLike