Lenktynių savaitgalis ir “Red Bull” strategija

Šiandien, po ilgokos pertraukos, pasijutau lyg “pre-2006” sezono pradžioje – atsibūdau šiek tiek po 4-os ryto ir stebėjau perkeltą kvalifikaciją. Buvo žiauriai smagu prisimint ankstesnius laikus. Gaila, kad keletą pastarųjų metu sezonai prasideda kitur, o ir Australijos GP vyksta visai kitu laiku… Anksčiau sezono pradžia Australijoje ir ankstyvas rytas prie TV buvo kažkas ypatingo. Labai laukto… Ech 🙂

Bet grįžkim į realybę. Šiandien lenktynės buvo nuobodokos, tačiau jas labai pagyvino vietinis herojus. Jo lenkimai Hairpine (Kobayashio posūkyje) buvo neįtikėtini, o IŠORE aplenktas Alguersuari turėtų po šios dienos slėptis labai giliai po lapais. Ypač po to, kai nelabai gražiai bandė pastumti japoną, nors vietos jam buvo palikta į valias.

Be to, pagaliau Schumacheris atrodė kaip lenktynininkas ir priminė bent kažką iš praeities. Buvo smagu matyti kaip jis presingavo Rosbergą, nors ir nesėkmingai.

Labai apmaudu dėl Petrovo, nes startavęs puikiai jis akivaizdžiai pasikarščiavo ir pamiršo, kad važiuoja ne vienas. Kvaila klaida, kuri gali kainuoti (ir greičiausiai kainuos) jam vietą kitame sezone, nepaisant visokiausių pinigų…

Massai išvis reiktų kuo greičiau pamiršti šį savaitgalį, nes kvalifikacijoje buvo silpnas, o lenktynių starte bandė visus pergudrauti, tačiau (visi matėm) jam nelabai tai pavyko. Labai jaunatviška klaida, kainavusi brangiai ne tik jam…

Aj, nežinau ar matėt, bet judant į startą t.y. dar prieš apšilimo ratą, labai įdomiai po 130R “šildė padangas” DiGrassi. Taip šildė, kad supylė bolidą į išorinę sieną taip, kad iš jo liko tik monokokas ir keletą aero-dalių…

Vos nepamiršau. Kas nors iš FIA kada nors imsis kokių nors veiksmų prieš “Renault” ir jų “gaikes” ir “šaibas”? Jau kelintą sezoną karts nuo karto pasikartoja tas pats per tą patį – ratai atsisuka bevažiuojant. Jei jie nepasimokė iš kažkada Vengrijoje Alonso skirtos bausmės, gal reiktų sugalvoti ką nors rimtesnio? Juokai juokais, bet nukritęs ratas gali nemenkai pakenkti ne tik lenktynininkui, o ir žiūrovams.

Dabar šiek tiek off-topic, nes šiandien paaiškėjo net keletas čempionų kitose serijose. Kas žino, kas nežino, yra tokia FR3.5 arba “Formula Renault 3.5” serija, kur šiandien čempiono titulą pelnė Michailas Alioshinas – jau senokai stebėjau šito vaikino karjerą. Labai greitas ir pakankamai talentingas vaikinas. Ir, kiek žinau, nelabai turi tevų, kurie su Putinu bendrauja, ar gauna jo pasirašytas garantijas banko paskolai karjerai finansuoti…

Savo ruožtu BTCC titulą pelnė Jasonas Plato, daugeliui ant Lietuvos, spėju, pažįstamas iš laidos “Fifth Gear” (toks vaikinas didele nosimi 🙂 ). Tai buvo antras jo titula, o pirmą britas pelnė gūdžiais 2001-ais.

Be abejo, nepamiršau ir “MotoGP”. Jorge Lorenzo jau užsitikrino šių metų titulą (o kas abejotų, jei Rossi ir Pedrosa abu buvo patyrę traumas) ir dabar gali važiuoti savo malonumui dar tris etapus. Ispanas po lenktynių taip džiūgavo sustojes kartu su savo gerbėjais, persirengusiais Mario ir Luigi (žr. žinomą kompiuterinį žaidimą), kad net neatsisuko į jį pasveikint sustojusį Beną Spiesą. Vėliau, labai nesėkmingai pakabinęs Ispanijos vėliavą ant motociklo, ją įtraukė į grandinės mechanizmą, suplėšė į skutelius ir užgesino motociklą… Anyway, gal aš per daug ant jo užsisėdęs. Žmogus tikrai gali ir moka vairuoti baiką, palinkėsiu jam sėkmes kitame sezone… ir kad jį padarytų “Daktaras” ir “Ducati” 🙂
Beje, šiandien matėme tikrąjį Rossi – nukritęs iki 10 vietos po starto, iškovojo puikią pergalę. Vale is back!

Grįžtant prie F-1, aišku, vertėtų nepamiršti įdomaus taktinio Buttono žaidimo su padangomis, Vettelio puikų dominavimą, Webberio ramų ir greitį, Alonso ir Hamiltono spurtus.

Liko trys (arba du, nes Korėja vis dar kabo ore) etapai. Webberio persvara prieš Alonso ir Vettelį yra 14 taškų, kas sena sistema būtų 5,6 taško. Jei šiandien komanda sustrateguotų kitaip (nors to niekas ir nesitikėjo), persvara būtų didesnė – 21 taškas (arba kiek virš 8 pagal senesnį tikėjimą).
Akivaizdu, kad Helmutas ir Dietrichas labai rūpinasi jaunuolio ateitimi ir nori jį išlaikyti komandoje (primenu, kas negirdėjo, kad Vettelio LABAI norėtu “McLaren” – pats Whitmarshas tą gėdojo, o ir kitose komandose ne kvailiai sėdi), tad Webberį laisvų laisviausiai paklos ant aukuro, kad tik Sebastianas būtų laimingas. Dabar jie aiškina, kad australo ir vokiečio kova yra labai smagus reginys ir t.t. Bus labai juokinga, kai tą reginį, sezonui pasibaigus, toks Fernando Alonso stebės iš aukščiausio pjedestalo laiptelio 🙂
Ir bus galima padaryti daug išvadų, nors jos, realiai, jau senokai padarytos ir matomos kiekviename žingsnyje. Pvz., ar matėt kur parduotuvėje “Red Bull” su Webberio atvaizdais? Aš irgi nemačiau, kažkodėl ant visų pakuočių Vettelis. Nežinot kodėl? 😉

PS Mixų kol kas nebus. Visai nėra minčių. Gal bus vėliau 😉

29 thoughts on “Lenktynių savaitgalis ir “Red Bull” strategija

  1. Kažkoks briedas čia parašytas apie Webberį ir Vettelį. Suprantu, kad šitos mintys būtų išdėstytos po priekinio sparno istorijos, bet dabar tai kažkaip nesiriša nei su prieš tai buvusiomis rungtynėmis nei tuo labiau su šitomis. Žinoma, kad su Vetteliu susietos ateities pergalės, bet šiame čempionate Red Bull lygiai taip pat aukos Vettelį, jei matys, kad Webberiui reikia pagalbos. O Webberis turi visus šansus ir tik nuo jo priklauso viskas. Prisiminkit kas laimėjo su “prastesniu” sparnu:)

    Like

  2. Puiki Buttono ir Rosbergo taktika. Kad McLaren nesamones daro – nieko naujo, bet kad didysis Rossas taip prasove – keista. McLaren, itariu, savo nevykusios taktikos deka padovanojo trecia vieta Alonsui – Buttonas, itariu, butu ir kvalifikavesis geriau su minkstomis padangomis ir lenktynese kazka idomesnio parodes.
    Dar vienas puikus Felipes savaitgalis. Tikrai matosi, kad jis prilygsta Alonsui… Aplinka kalta

    Like

  3. tiesa> uz Vetteli sergi? tikriaus bet kuri kita komanda (na gal isskyrus legendinio 2007-uju Denniso) jau seniai dirbtu Webberiui. ir siandien tikrai jis butu laimejes

    Like

  4. Pramiegojau apsilimo rata ir + per RTL ziurejau, tai nieko neparisau kas ten su Di grasiu buvo, galit papasakot? 😕

    Like

  5. tiesa> Koks briedas? Elementari aritmetika. Skaiciuosim visciukus rudeni t.y. po sezono. Bus idomu, jei Alonso paims titula, o Webberiui truks, pvz., 6 tasku…

    Gedis> pyle i siena ir tiek. Neskaiciau dar isaiskinimu, bet panasu, kad saltom padangom per greitai vare.

    Like

  6. Red Bull renkasi normalų kelia – leidžia savo pilotams varžytis tarpusavyje. Įžiūrėti galima daug ką, bet kol kas objektyvių priežasčių tokiems dalykams nėra. Skardinės Lietuvos parduotuvėse? Nebūk juokingas.

    Beje, Alguersuari bandė Kobayashi išstumti, manau, dėl prieš tai buvusio lenkimo, kai japonas tikra ta žodžio prasmė atsirėmė į ispaną lenkiant, kas nelabai gražu. O apskritai, panašu, kad Sauber yra labai tvirtas bolidas, ypač lyginant su McLaren.

    “Gaikes”, kiek žinau, visi gauna vienodas. Beje, “gaikė” nulėkė ir Rosbergui.

    Išore rašosi be nosinės. Ypač kai rašoma didžiosiomis 🙂

    Like

  7. nuno> AF1> už Vettelį nesergu, sergu už RBR pergalę. Netgi labiau už Webberį. Kaip galima statyti už kažkurį pilotą jeigu dar nieks nėra aišku? Čia jums ne Alonso su Massa. Siūlot spjauti į taisykles, pačius pilotus, sporto principus, žiūrovus ir proteguoti kažkurį vieną? Taigi paskui patys verksit, kad koks čia sportas ir pan. Patys mušat, patys rėkiat.

    Like

  8. rosbergui nuleke “gaike”? man lygtais is vaizdo atrode jog luzo amortikas, ar pakabos elementas, nes kaip ir visas ratas “uzsiverte” ant virsaus bolido. tiesa maciau vaizda tik is rosbergo bolido kameros..
    del taktikos, tai pritariu, kad tam tikros komandos tikrai butu sukeitusios lenktyninkus vietomis, ir tai puikiai galejo padaryti sustojimu deka, sebas butu pravaziaves 2-3 ratus leciau su saltomis padangomis ir markas butu priekyje.. nors as esu grieztai pries komandines taktikas, bet siuo atveju manau Red Bull zaidzia sebo naudai, nors viesai motyvuoja lygybe.. baisiausia kas gali nutikti, kad is tikro Alonzo taptu cempionu.. manau tada sulauktume labai 2grazaus” komentaro ir Marko apie visa “lygybe” 🙂

    Like

  9. Sakot RBR neproteguodama Weberio gali pralost cempa? Lygiai taip pat gali atsitikti ir ji proteguojant. Jei butu paeme ir Weberi sukeite su Vetteliu, dabar Vettelis gautu nuo Alonso, o uztektu Weberiui nefinisuot kitose lenktynese, Alonso but pirmam, Vetteliui antram ir Alonso priekyje, Vettelis antras, Weberis 3ias, tada jau Vetteli proteguot? O jei jis nefinisuos? RBR daro protingai, jie turi du pilotus kurie gali laimeti cempa, tad jiem nereikia taip sikt i kelnes, kad vienas ju nebaigs lenktyniu ir praras sansus kovot del cempo, tuo tarpu feram uztenka, kad Alonzo susimautu ar pavestu technika ir bye bye titului:/

    Like

  10. nuno > ne McLaren komanda Buttonui parinko kietas – pats pasirinko, nes kietoms pavyko sureguliuoti bolidą, o minkštoms ne

    Like

  11. Tiesos strategijoje, kad vienas atkrenta, tada kitas gali pavaryt, tikrai yra. Ziuresim kaip bus toliau. Tikekimes, kad per keleta pastaruju etapu Webberis ‘staiga’ nesuletes kvalifikacijoje per sekunde nuo Sebo…

    Like

  12. As kazkodel manau, kad Petrovas kita sezona lenktyniaus Renault, klausymas tik toks: kiek jo remejai uz tai tures pakloti, vakar dienos pasirodymas apeliuoja i tai, kad tikrai nemazai. Nes taip realiai pagalvojus, Renault nelabai turi remeju ne is rusijos, o tarpsezoni susiieskoti kitu turetu buti gan sunku.

    Like

  13. AF1> bet tai reikia sugebėti dar taip išmastyti… Čempionato lyderis klusniai paklauso komandos nurodymų ir atleidžia greičio pedalą. Dar pasakyk, kad Webberis klusniai į sieną gali atsitrenkti, kad komandos draugą į priekį praleistų. Kam tokias nesamones kalbėti?

    Like

  14. tiesa> Ne taip supratai. Webberis ne is tu, kurie klusniai ko nors pasiklausytu. As kalbu apie kitokius metodus. Tikiuosi ju nematysime.

    Tomas> Petrovas Renault LABAI reikalingas vien del LADA, Snoro, Sochio. Bet jei jis taip toliau varys, bus apmaudu. Zmogus jis tikrai nedurnas ir pakankamai greitas bicas, tik zioplumo pernelyg daug.
    Startai stulbinanciai greiti, taciau greitos orientacijos truksta.

    Like

  15. Na as irgi manau, kad Red Bull strategija siuo atveju nera tokia jau bloga, butent todel, kad geriau turetu du galincius laimeti pilotus negu viena, tokiu atveju, kad jei kazkuriam kazkas atsitiks, ar klaida, ar gedimas. Tai vadinama rizikos diversifikavimo strategija 🙂 Bet si strategija yra teisinga tik tokiu atveju, kai tu turi stipriausia bolida ir galvoji, kad jei viskas bus ok, t.y. nebus netiketumu, tai laimes arba vienas arba kitas. Kai neturi geriausio bolido, tai tada turi statyti “va bank”, t.y. ant vieno piloto ir atiduoti jam visus imanomus taskus, nes tik taip yra galimybe nugaleti pilotus su greitesniu bolidu. Klausimas ar likusiuose etapuose Red Bull bolidas bus greiciausias yra atviras, nes paskutiniu metu Ferrari yra labai greiti, netgi Suzukoje atsiliko labai nedaug…

    Sitoje situacijoje man nepatinka tik vienas momentas, o gi tas, kad jei situacija butu atvirkstine, t.y. Vettelis butu pirmas, manau pamatytume kitoki vaizdeli. Pavyzdziui, Suzukoje, jei Webberis vaziuotu pirmas, manau pirmas i boksus butu pakviestas Vettelis, su naujomis padangomis pravaziuotu pora greitesniu ratu nei Webberis su senomis ir po Webberio sustojimo islystu i pirma vieta… Lygiai taip pat, kaip beveik neabejoju, niekas nebutu perkeles sparno nuo Vettelio bolido ant Webberio, jei sparnas butu nukrites butent Webberiui, kai jis turejo daugiau tasku iskaitoje. Atsakymus i siuos klausimus galime tik nujausti, bet patikrinti faktiskai progos gal ir nebus, nebent kitame sezone 😉

    Like

  16. Jo, nuno, sito irgi nepagavau. Manau perziurejo video ir pamane, kad jam nebeliko kur detis, nes ji spaude Rosbergas, o Rosberga is sono dar kazkas (nepamenu kuris), todel Pylipas nebeturejo kur detis.
    Jei pradetu stabdyti – nunestu Rosberga ir dar ta isorini, o per zole galvojo prasokti kur nors i skyle. Skyle, pasirode, buvo jau uzpildyta Liuzzio.

    Like

  17. Cool!

    Pirma pastraipa spot on, fuck bahrain ir visus kitus nepelnytai vieta nusipirkusius bevercius asfalto lopinius. Keltis ziuret australija budavo kazkas ypatingo 🙂

    Antra pastraipa irgi, be to, kad Algersuari buvo sudirbtas pacia auksciausia sudirbimo forma, tai dar ir pats apsitapsnojo bandydamas taranuot KK.

    Kelinta Massos karjeroj jaunatviska klaida? Speju skaiciai tuoj bus trizenkliai 🙂 Kubica i Ferrari ir greitai! Nors…kita vertus gal jam visai ir tinka daug auksiniu berniuku pastatyt i vieta su byrancia i gabalus Lada 🙂

    Susispoilinau sau MotoGP 🙂 vis dar nebaigiau ziuret lenktyniu, bet jau maciau kad Vale lipa vieta po vietos aukstyn 🙂 Super 🙂 Nors ir laukiu pamatyti ji ant Ducati, bet sita yamaha era nepaisant tarpusavio nesutarimu su Lorenzo, man labai patiko. 🙂

    Like

  18. Del Red Bull tai tik pabaiga sezono parodys ka reikejo daryt, bet pritariu Arejui kad nuojauta kuzda kad atvirkstineje situacijoje kitaip viskas butu.

    Del Brawno tai man jis niekada nepatiko ir jo strategija siemet jau ne pirma karta stebina. Vare MS greiciau uz Nico iki stopo taitereikejo dar pora ratu ir is boksu butu pirmas islindes ir pabeges per 20sek jei nedaugiau su naujompadangom dar ir Hamiltona panervines.

    Butonui tikrai reikejo Hamiltona praleist, o del taktikos su kietompadangom manau jis tiesiog surizikavo, nes nesijaute uztikrintas kad gali gerai su minkstom pravaziuot kvaloje. Tai geriau surizikuot, gal koks SC ar dar kas ir butu nemazai isloses.

    Kobajashis gerai leke, buvo labai rizikingu lenkimu, bet geriau taip, negu uodegoje vilktis. Heidfeldas isivaziuoja manau jei ne P.Korejoje tai Brazilijoje gali ir geriau uz Kamuji pavaryt.

    Like

  19. apie Pilypa. aisku, saltiniai neaiskaus lygio, bet nenustebintu, kad butu ir dalis tiesos:
    “Brazilui nesusidorojus su šia užduotimi, o pagrindiniams F.Alonso varžovams „Red Bull“ pilotams Sebastienui Vetteliui ir Markui Webberiui finišavus aukščiau, L.di Montezemolo pasiuntė aiškią žinutę F.Massai, spaudoje pavadinta „itališkų ultimatumu“.”

    Like

  20. stunda> na kaip geriau buvo/bus pamatysime po sekanciu dvieju etapu.. nes ir vienoje strategijoje butu pliusu ir kitoje.. tik itariu jog Red Bull gali “prisizaisti” ir paskutinis etapas gali lemti titula tiek Markui, tiek Sebui, tiek Alonsui… o tokiu atveju manau Marko sansai butu menkiausi…

    Like

  21. Dievas juokiasi kai zmones planuoja!!!, pagrindine taisykle neplanuok kaip baigsis lenktynes, nes tai yra lenktynes. Patys matet tokius kaip 2007, 2008 cenarijus, o kokios kalbos buvo., bereikalo burnas ausinat, juo labaiu kai isjusu cia rasiusiu paciose lenktynese gal vienas yra tebuves..

    Like

  22. Lenktynininke, informacijos valdymas yra svarbus, todel apie besilankiusiuju ar dalyvavusiuju patirti per anksti sprendi 🙂
    Nors tikrai esi teisus – planai yra planai, bet ateityje viskas gali ivykt tik insha’Allah.

    Like

  23. Nenustebčiau, jei paaiškėtų, kad red bull proteguoja vettelį, bet dabar situacija yra dėkinga šios strategijos užmaskavimui, t.y. visiems kas įtaria komandą vettelio protegavimu, red bull galėtų atsakyti, kad nieko jie neproteguoja, o surado kompromisinį sprendimą, kad vilkas sotus būtų ir avis sveika, t.y. ir webberis persvarą padidino ir vettelis šansus sustiprino. Nes gali būti ir toks variantas, kad paskutiniame etape vien tik red bull’iai dėl titulo varžysis, va tada tai tikiuosi komanda patiems lenktynininkams leis išsiaiškinti, nors ir už vettelį sergu po kimio laikino/nelaikino išėjimo 🙂
    O šiaip manau, kad laikantis sportinio principo komandai turėtų rūpėti tik konstruktorių taurė – nereikia čia niekam popierinių čempionų.

    Like

  24. Vat butent tarp paciu lenktynininku vyraujoje tokia nuomone niekad nebandai mastyt ar planuoti varzybu eigos nes kaip tik suplanuosi bus kitaip, ir bus tikrai ne taip kaip planavai, o cempionato pabaiga tikrai uzgniauzia kvapa., pagal tendencija galiu pasakyti paskutineme etape del cempo kovos abu redbull ir spekit kas turetu ivykti , jie lenktyniaus o ziurint pagal si sezona tai vetelis lenkti nemoka visiskai ipatingai su tokiu bolidu , o veberis nesugeba pralaimeti kai ji lenkia tai yra baigti uzdarineti duris kaip ir taip jau aisku kad aplenke ir turetu ivykti kazkas tokio apie ka sunku net galvoti ir cempa laimes koks alonzo arba kad ir tas pats batonas ar lewis kurie ant galo irgi turetu susimti, jei dabar tik hebra iki paskutinio etapo islaikys tokius skirtumus arba net gal sumazint bus, tai galima pavadinti tikrai pasisekusiu cempu , nes pagaliau bolidai gali daryti lenkimus.. ir uz ka besirgtum tai nera svarbu, svarbiausia gera ,kartoju labai gera kovo ,kad net kvapa uzgniaustu, kaip buvo turkijoje, . Lai laimi geriausias..

    Like

  25. Rer Bul politika pati auksciausia maFIA orginizacijoje. Pinigai praplauti, ciemapionai nulipdyti is molio ir sudo….

    Like

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s