Skambina man šiandien kolega Andrius ir sako – “ko, blogerį, blogo nerašai?”, o aš jam – “turbūt įkvėpimo nėra” 🙂
Juokai juokais, bet iš tikrųjų rašliavai reikia kažkokio polėkio ar noro. Na, pasibaigė labai smagus Belgijos GP. Manau, kad ne vienam man lenktynės patiko.
Kas labiausiai įstrigo? Rubenso skrydis į Alonso (gaila tiek Rubenso, tiek ispano, nors gal ispano labiau, nei neįvertinusio staiga pakitusių dangos sąlygų brazilo), tada Vettelio bandymas lenkti Buttoną keistoje vietoje ir keistu būdu (čia labai tvarkingai pastebėjo Whitmarshas, kad toks karštakošiškumas būdingas kokiai nors F-3, bet tik ne rimtom “Grand Prix” varžybom, ką beplepėtų Horneris, gindamas vokietį), taip pat įstrigo Vitaliko lenkimas prieš Rosbergą (išore, mat’ tvaju! ) bei Nico lenkimas prieš Schumacherį (čia jau, atsiprašau, Michaelis buvo patvarkytas savo paties svetainėje, kaip jis mėgsta vadinti Spa žiedą).
Sunku būtų nepaminėti puikaus Hamiltono pasirodymo, kurio metu buvo vos viena ar dvi nežymios klaidelės, o šiaip jis su klastingu oru susitvarkė tiesiog puikiai.
Eilinį kartą visų pamirštas Sutilas vėl įrodė, kad yra kietas lenktynininkas, ypač lietaus trasose. Aš iki šiol nesuprantu kodėl jis vis dar važiuoja “Force India” ir aplink sukinėjasi visokie Alguersuariai su Buemiais ir de la Rosom…
Beje, iš šono juokingai atrodo totalus neobjektyvumas iš aplinkinių, kai 2008 paslydusi ir dviem ratam iki finišo sudaužusi “Ferrari” Raikkoneną visi išdėjo į šuns dienas, vadino nevykeliu, praradusiu motyvacija ir t.t., o kai šįmet (vakar) tokią pat, jei ne dar kvailesnę ir juokingesnę klaidą atlikęs Alonso viso labo suklydo…
Štai ką reiškia išankstinis nusistatymas ir aplinkos poveikis konkrečiam faktui.
Dar sekmadienį vyko “MotoGP” Indianapolyje, bet tuo metu jau miegojau – sėmiaus jėgų prieš eilinę darbo savaitę 🙂 Anyway, džiaugiuosi už Beną, gal kitąmet jis pradės dažniau lipti ant podiumų. O štai Daktarėlis vis dar neatsitokėjęs nuo traumos, nepasant to, kad jis viską verčia setup’ui…
Last, but not least, tas pats Andrius paskelbė vieną gerą naujieną – greičiausiai gausiu akreditaciją į “Red Bull Speed Avenue Vilnius” ir galėsiu apsilankyti žurnalistams ir svečiams skirtoje zonoje. Jei turėsiu galimybę ir laiko – būtinai pasinaudosiu šia proga.
Tiek tų žinių 🙂
PS Su kolega chemicu susilažinau iš 3l gero alaus (geras tai tikrai nei vienas iš popsiniu sysalų iš Š, U ar K) dėl čempionato baigties. Aš tikiu, kad taurę ims Webberis, o jis mano, kad kažkas kitas.
Lapkritį matysime ar aš chemicui statysiu Vilniaus ar Kozel tamsųjį, ar jis man – Franziskanerį, Leffe ar kokį Chodovarą 😉
AF1@F1 
Na, sėkmės lažybose, nors aš pats sirgsiu už hamiltoną 😉
LikeLike
Jei ir pralaimesiu, tai geram zmogui alaus pastatysiu 😉
LikeLike
buciau LT, prisideciau prie varzybu.. statyciau uz Weberi.. 🙂 kazkaip labiausiai manau vertas…
LikeLike
Alonsas bus pirmas.
LikeLike
as nesu sumio gerbejas bet manau kad jis gal ir nespecialiai praleido nico bet tikrai labai nesistenge gimti pozicija gi nicas jaunas motyvuotas ir siaip wisoks koks o shumis gi jau yra cia laimejes ne karta todel jam giliai p***** o wisgi komandos draugas
LikeLike
Kaip pats Schumis sake, tai jam pasimase ratu lenkiamas sportininkas kylant i kalna, o kaip Rosbergas sake tai jam lenktyniu gale atipirko lietaus nustatymai. O siaip Mersai idomia taktika suvare – 1 stopu, kai kiti su keletu, tik nezinau ar cia jie islose ar prakiso. As bent viena bolida tikrai buciau pakvietes stot viduryje. Nes gavosi kad abu visa laik kartu vare (staigaus lietaus juk galima buvo tiketis) ir i boksus kartu suko, jei ne SC Rosbergas butu likes 8.
LikeLike
itariu kad straipsnio autoriui imponuoja hamiltonas,nes kai ji isvaziavo is trasos tai tik dvi nežymios klaidelės. o kvailesnę ir juokingesnę klaidą atlikęs Alons. tai kur autoriau tavo objektyvumas,hami isgelbejo tik sekme kad nesitrenke i bardiura,alonso nuluzo ratas.vienam pasiseke kitam ne. abu nesuvalde bolidu,bet pas viena mazyte klaidele o kitas tai luzeris:)
LikeLike
ir kas jum ponas yra geras alus? kuri beje skaiciuojat trilitriniais? tokiu nei buteliu nei backuciu nemates:)
LikeLike
Hamiltono dvi ar viena “nezymios klaideles” 🙂 Terminas “patvarkytas” tinkamas 80 proc f1.lt komentuotoju, taciau turbut ne blogeriui-f1 fanui. Keistokai atrodys postringavimai(neabejoju, kad ju dar bus) apie Red Bull aerodinamika po tokiu sekmadieniniu klaviaturos barskalu 🙂
LikeLike
@Kosmosas ->> Hamis tikrai padarė nežymią klaidelę, tiksliau ta klaida net nebuvo jo.. Klaida iškilo dėl oro salygų, staiga prapliupusio lietaus, o Hamis važiavo su Slickais, aš nesu joks Hamio fanas, tik pastebiu tokį dalyką. Tas pats ir su Alonso, manau suklydo stipriai, visgi kerbai labiau slidūs nei asfaltas. Kad Alonso būtų nulūžęs ratas – nemačiau, kiek girdėjau ir variklis dar dirbo, kodėl jis išlipo – nežinia..
LikeLike
Sorry, pastebėjau, pakabos elementas vienas atlūžo 🙂
LikeLike
Nesupratau o kame ce Alonso kalte kad y jy atsitrenke Barichelo kaip koks kamikadze Kobayashis? 😦
LikeLike
Itarimai imponavimui eilini karta nepasiteisino, nes neimponuoju nei Hamiltonui, nei Alonso.
O prie ko cia trilitrine alaus tara tai as isvis nepagaunu. Jei jau skaitymas ir informacijos suvokimas sukelia tiek dvaisniu skausmu, gal nebeskaitykim?
Tas pats del Alonso kaltes incidente. Ten jos nera jokios, bet lenktynes, kurios seke po to buvo blankios, o vat klaida apsisukant buvo ir buvo labai jaunatviska t.y. uzvaziavimas ant slidaus trasos krasto.
Jus kita karta, kolegos, lenktynes atidziau analizuokit, nereikes skaityti mano kvailu sekmadieniniu klaviaturos barskinimu ir nereikes jums ausinti burnas (pirstus minkyt).
LikeLike
man idomu ka tu skaitai geru alum? alonso klaida jaunatviska nes uzvaziavo ant slidaus krasto o hamis isleke is trasos ir tai jau mazyte klaidele??? ir matau kad yra nuomoniu kad tai isvis ne hamio klaida o oro salygos kaltos viskuom:) o alonso pats kaltas:)
LikeLike
Tamsta kosmose, geru alum as skaitau bent jau tas kelias rusis, kurios paminetos mano klaviaturos barskinimo pabaigoje.
Siuo momentu viena is geriausiu alaus rusiu man yra Leffe Blonde, labai gerulis yra Affligem, taip pat vokiski Paulaner ir Franziskaner, pageidautina Dunkel.
Is daznesniu ir lengviau prieinamu labai neprastos kokybes yra Vilniaus alaus daryklos sviesusis, kvietinis, o ir tas pats tamsusis.
Taip pat neprastas yra Ponoro daryklos cekiskas Chodovar ir jo lietuviskas variantas (Kaimiskas).
Kas del lenktyniu – Hamiltonas suvaziavo puikiai, tokiose salygose tai buvo arti maksimumo galimybiu. Taip pat puikiai suvaziavo Sutilas, gal tada tik Webberis, Kubica, Massa ir kiti.
Ar pakankamai issamiai atsakiau i klausimus ir ar daugiau nebusiu terorizuojamas pasaipiais klausimais neisigilinant i esme?
LikeLike
del alaus taip:) Bet del lenktyniu as turiu savo nuomone ir tavo teiginiai man nepriimtini:) as manau abu padare panasias klaidas. o ne vienas didesne ar kitas mazesne. vienam tik pasiseke daugiau nes apsauginias bortai buvo toliau:) kas del maksimumo tai pirmus sesiolika ratu nesunku maksimuma vaziuot kai komandos draugas sulaiko visus:) ir as manau tai jau buvo komandine taktika,aisku cia tik mano nuomone:) nepykit ir nekoliokit jei kam ji nepriimtina:)
LikeLike
Del tos vienos klaidos sutinku – klaida buvo keistoka, perspaude. Galim tada Hamiltona irasyti ne i nuostabiai, bet i gerai suvaziavusiu sias lenktynes.
Bet kadangi 25 taskus issiveze jis, nieko nepadarysi – jis buvo geresnis.
LikeLike
sutinku jis buvo geras. o dar tiek sekmes 🙂 mazai kam taip sekasi ypac si sezona. sekme jam labai sypsosi si sezona,nei vienam kitam taip nesiseka manau.
LikeLike
“Štai ką reiškia išankstinis nusistatymas ir aplinkos poveikis konkrečiam faktui.”
Šiose lenktynėse Massa važiavo praktiškai be klaidų, bet ir toliau visi sakys, kad jis per lietų nemoka važiuoti. Viskas dėl to pačio nusistatymo.
LikeLike
Hi5>> hmm idomu kodel jam Vengrijoje nebuvo kaip jus sakot “giliai px” kai jis kovojo su Barichelo, priedo dar del vieno taskelio.. cia ne tame esme, o svarbu kad jis buvo iveiktas.
LikeLike
shift, siuo atveju sutinku – Massa neiprastai gera ivaziavo per lietu. Tikrai taip.
LikeLike
thumbs up uz franziskaner ir down uz chodovara 😀
LikeLike
Chodovaras nera blogai, viena geresniu lokalios gamybos alaus rusiu, kartu su Vilniaus, Kauno ir Vilkmerges.
O dar is Cekijos veza specialiai kazka, ar tai apynius ar salykla, nepamientam.
LikeLike
na savotiskas skonis, o del skonio kaip sakoma nesigincijama 🙂 o siaip tai dauguma cesky pivo very gut
LikeLike
Nepasterizuoto alaus dazniausiai ir yra ‘savotiskas’ skonis, bet jis yra arciau tikrumo 😉
Bet mes cia ne apie alu, anyway.
LikeLike
How about Stella Artois? Corona?
LikeLike
Jei jau apie alu, super tamsus alus Chimay Blue. Kam teko ragauti, tas zino 🙂
LikeLike
Gerai statai uz Webberi – pritarciau tai nuomonei. Crash Kid jau butu metas pamaloninti i bauda, panasia i ta, kuria gavo jo korifejus Michaelis – drive through vos ne kiekvienose lenktynese gauna ir dauzo ka tik netingi. Alonso atsigaus. Ir atsigaus be to, kuris ne i starto vieta nesugeba pataikyti, pagalbos 🙂 Teisingai viename is UK portalu buvo parasyta – pasiseke Massai, kad visa laika nelijo… 🙂
LikeLike
As dar vis tikiuosi, kad Alonzo laimes(nors deja sansu su kiekvienom lenktynem maziau).
offtopic: O jei kalbant apie alu tikrai siulau isbandyt Red Stripe ( tikrai saunus jemaikietiskas alus). Lietuvoj gaut sunku bet imanoma:)
LikeLike
tamsta autoriau, nekreipk demesio, juk cia lietuviai! stenkis del ju, daryk gera, bet vistiek ras kur ikast ir po to apdrabstyt s… na isejus naujam straipsniu jie vel skaito ir bando vel pasikandziot 🙂
LikeLike
Viskas ok, aciu uz patarimus kas liecia F-1 ir kas liecia alu 🙂
PS Corona sudety yra alui nebudingu ingredientu, bet vel gi – kiekvienam savo.
LikeLike
Nu ka varom i Vln paklausysim kaip RbR baubia 🙂
LikeLike
ziurek kokie sansai Alonzo:
liko sesios lenktynes. uz pergale 25 T. X 6 lenktynes = 150 tasku.
uz antra vieta 18t. X 6 lenktynes = 108 taskai.
Jei tarkinm Alonzo visose likusiose lenktynese ima pirmas vietas, tai viso 141 T.(esami) + 150 T. iskovoti uz 1 vietas = 291 T.
Paziurejus ka turi dabar Hamiltonas – 182 T. ir jei jis visose gonkese pajims 2 vietas, tai tures papildomai 108 T. + dadedam dabartinius ir turim 290 T.
Kaip matai pagal matematika jau matosi, kad sunkiai iseis laimet jam siais metais, na nebent visose gonkese ims 1 vietas, nes nieko kito nebeliko, bet kaip jau matem ankstesniais sezonais, tai tokia laime (ar technikos pajegumas) sezono gale nebeimanomas, nes niekas jau “senam” bolidui revoliucijos nesukurs;) tai tiek.
LikeLike
idomus paskaiciavimas, bet ir taip aisku, kad tikimybe Hamiltonui paimti 2 vietas yra minimali, tuo labiau persikelus i Singapurus ir Suzukas – nebent reikes lenkti Safety Car’us, kaip iprasta. Alonso sansai titula laimeti mazi, bet kol kas pakankami, kad butu realus, nes nera aiskaus lyderio pagal greiti, tiksliau jis yra bet nevykes ir sugebantis tik kelti avarijas ir lakstyti pievomis, tad i pergale ir podiuma pretenduoti gali 4-6 pilotai kiekvienose lenktynese. revoliucijos Ferrari irgi nereikia – nera taip jau toli nuo Red Bull (jei neskaitysim kvalifikacijos) – atnaujinimu irgi dar bus. aisku, islieka atviras klausimas kokia itaka tures rezultatui sparnu ir dugno bandymui, nes panasu, kad Red Bull sparnai siek tiek prikirpti. zodziu, titulo klausimas lieka pakankamai atviras. be abejo, Alonso ar Buttonas jau nera pagrindiniai pretendentai
LikeLike
http://www.youtube.com/watch?v=NlxHOcWMM5c – epic startuotojas. FIA pradejo tyrima
LikeLike
Siek tiek as atitolau nuo ivykiu. Reikia pasidomet Pylipuku 🙂
LikeLike
Opa, opa. Nebliogai vaikinas kokiu metriuku arciau reikalo atsistojo…
LikeLike
“Michaelis buvo patvarkytas savo paties svetainėje” – geras :))
LikeLike